Valter Attila, Magyarország egyik legsikeresebb országúti kerékpárosa, nemcsak a versenypályán, hanem az üzleti életben is a maximumra törekszik. A Forbes Magazinnak adott interjújából kiderül, hogy az általa alapított Grinta nem csupán kávézó és biciklibolt – sokkal inkább egy közösségi tér, amely Attila szenvedélyeiből, értékrendjéből és szemléletéből táplálkozik.
– fogalmazott.
Kapcsolódó
A Grinta falai között minden részlet jelentéssel bír: a Tour de Hongrie trófeától a párizsi olimpián használt bringáig, a barista képzésen szerzett tudástól az egyedi kerámiákig.
A cél: egy olyan helyet építeni, ahol a kerékpársport és a minőségi kávézás találkozik – nem csupán termékként, hanem életformaként.
Növekedési tervek, kihívások és hitelesség
Az indulást egy közel 100 millió forintos befektetés előzte meg, és a csapat hosszú távra tervez. Valter Attila elismerte: a működéshez sok ember energiája kell. Hálás a Madal Cafénak a kezdeti együttműködésért, a hazai biciklis közeg támogatásáért, és leginkább közeli munkatársainak, akik szívügyüknek tekintik a kávézót.
Bár a hely bérelt, az ötéves szerződés ellenére több üzletágban gondolkodnak. A prémium kiegészítők mellett a kávézó is jelentős bevételt hoz – utóbbi arányaiban nem sokkal marad el a boltétól.
A hitelesség kulcsszó: csak olyan termékeket árulnak, amelyeket Valter Attila maga is használ vagy jónak tart. A cél nem a gyors felfutás, hanem egy értékálló közösség és brand építése.
Mi jön ezután?
A Grinta csapata már újabb üzletek nyitásán gondolkodik, miközben az idei cél az 500 millió forintos árbevétel elérése – még akkor is, ha a realitás inkább 400 millió körüli eredményt mutathat.
Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Katasztrófa a Börzsönyben, idős bükkerdőket vágtak ki, folyik az olaj a patakokba
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy
Leállt az M3-as metró
Brutális leépítés: 16 ezer ember kapott ma felmondólevelet
Szárnyal a magyar pénzpiac, mert a külföldi befektetők Magyar Péter győzelmében bíznak
Érdemes résen lenni: ekkor fognak bezuhanni a magyar lakásárak
Váratlan dolog derült ki az állampapírokról