BUX 131829.83 0,7 %
OTP 40810 0,0 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Olcsó repjegy? Itt van néhány hasznos tipp, hogy ne verjék át

A Gazdasági Versenyhivatal tapasztalatai szerint a repülőjegy-vásárlás során a fogyasztók gyakran rejtett költségekbe és megtévesztő online gyakorlatokba futnak bele, különösen a diszkont légitársaságok esetében. A hatóság vizsgálatai és folyamatban lévő eljárásai – többek között a Wizz Air és a Ryanair kapcsán – arra mutatnak rá, hogy az alapárak sokszor nem tartalmazzák a valós költségeket, miközben a vásárlási folyamat során előre bejelölt extrák és úgynevezett „sötét mintázatok” a drágább szolgáltatások felé terelik az utasokat. A GVH szerint a tudatos döntéshozatal, az árak teljes körű összehasonlítása és a részletek alapos ellenőrzése elengedhetetlen ahhoz, hogy az utazók elkerüljék a felesleges kiadásokat és a kellemetlen meglepetéseket.

2026. április 10. péntek, 20:04

Fotó: AFP / Kisbenedek Attila

A húsvéti locsolkodás és az országgyűlési választások által keretbe foglalt tavaszi szünet a szezonnyitó grillezések és a nyári szabadságolások tervezésének időszaka is. Utóbbira szűkítve a kört, ha külföldi úti cél szerepel a terveink között, a vakációhoz vezető út legelső lépése gyakran a repülőjegyek foglalása. Az Economx érdeklődésére a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) szakértői segítettek összeszedni, hogy mire érdemes odafigyelni, melyek a leggyakoribb buktatók – górcső alá véve azt is, hogy mivel trükköznek előszeretettel az úgynevezett diszkont légitársaságok.

A GVH tapasztalatai szerint az egyik leggyakoribb hiba, hogy az utasok kizárólag az elsőként megjelenő, „csábítóan alacsony” alapár alapján döntenek. A légitársaságok – különösen a fapadosok – gyakran extradíjként számolják fel az olyan alapvető szolgáltatásokat, mint például a poggyász, az ülőhelyválasztás vagy akár a beszállókártya kinyomtatása. Érdemes ezért minden esetben a teljes, végső árat összehasonlítani, és nem csak az induló díjat nézni. Praktikus megoldás lehet az is, ha a foglalás utolsó lépéséig végigvisszük a vásárlást több szolgáltatónál, így valóban összevethetővé válik, melyik ajánlat a kedvezőbb.

Szintén visszatérő probléma – amire a versenyhivatal ugyancsak több alkalommal felhívta a figyelmet –, hogy a vásárlási folyamat során előre bejelölt extra szolgáltatások növelik észrevétlenül a költségeket. Ilyen lehet az utasbiztosítás, az elsőbbségi beszállás vagy különféle csomagajánlatok. A szakértők azt javasolják, hogy minden lépésnél tudatosan ellenőrizzük a jelölőnégyzeteket, és csak azokat hagyjuk aktívan, amelyekre valóban szükségünk van. Emellett érdemes közvetlenül a légitársaság hivatalos oldalán foglalni, mert a közvetítő oldalakon gyakran kevésbé átlátható a díjszerkezet, és a módosítás vagy visszatérítés is bonyolultabb lehet.

Rájár a rúd a Wizz Airre

Nem újkeletű, hogy hatóság rajta tartja a szemét a szektor fapados szereplőin, legutóbb március végén indított utóvizsgálatot a Wizz Airnél. A légitársaságot az eredeti eljárásban utasfelvételi szolgáltatásával és egyes szolgáltatási csomagjainak „többletszolgáltatásaival” kapcsolatos megtévesztő gyakorlatai miatt bírságolta meg a GVH több mint 300 millió forintra. A hivatal versenytanácsa emellett kötelezte a vállalkozást az automatikus utasfelvételi szolgáltatással kapcsolatos jogsértő magatartás megszüntetésére, melynek teljesítését a GVH nem tudta kellő bizonyossággal megállapítani a Wizz Air által benyújtott dokumentumok alapján, így ezt tüzetesen ellenőrzi az utóvizsgálat elrendelésével.

Már csak azért sem volt meglepő az utóvizsgálat, mert tapasztalatok szerint a Gazdasági Versenyhivatal minden esetben részletesen vizsgálja a cégek kötelezettségvállalásainak, valamint az eljárások eredményeként előírt intézkedések végrehajtását. A GVH ennek apropóján is felhívta a vállalkozások figyelmét, hogy a határozataiban előírt kötelezettségeket pontosan és maradéktalanul szükségesek teljesíteni, mindezt pedig megfelelően és határidőn belül kötelesek igazolni. Hiányos teljesítés vagy elmaradt igazolás esetén a hivatal versenytanácsa akár bírságot is kiszabhat az érintett vállalkozásra.

Fontos előzmény az ügyben, hogy a GVH 2025. januári tájékoztatása szerint a Wizz Air vállalta 80 millió forintot meghaladó – pénzben is lehívható – kompenzáció kifizetését több ezer fogyasztónak.

A hatóság munkatársai ugyanis feltárták, hogy lényeges információt hallgatott el az ingyenes online utasfelvétellel kapcsolatban a Wizz Air, ezzel plusz költségeket okozva az utasoknak. Az egy évvel korábban indított versenyfelügyeleti eljárást az a gyanú alapozta meg, hogy a légitársaság a honlapján – 2022. december és 2023. május között – elhallgatta azt a jelentős információt, hogy a retúrjeggyel rendelkező és visszafelé utazó utasok az ingyenes online utasfelvételt a mobiltelefonjuk böngészőjéből megnyitva – a honlap mobiltelefonos nézetének sajátosságai miatt – nem tudják elvégezni. Ennek következtében az érintett fogyasztóknak később reptéri utasfelvételi díjat (további eurót) kellett fizetniük.

Nem először került a budapesti központú, de a londoni tőzsdén jegyzett légitársaság a GVH célkeresztjébe: 2024 augusztusában például kis túlzással Wizz Air-napokat tartott a hatóság. Éppen csak megállapította a versenyhivatal, hogy a Wizz Air megtévesztő módon kommunikált szolgáltatásairól és a drágább csomagok felé terelte az utasokat, amiért mintegy 307 millió forintos bírságot kapott, három napra rá újra csattant az ostor a vállalaton: a tisztességtelen kereskedelmi gyakorlat tilalmának feltételezett megsértése miatt újabb versenyfelügyeleti eljárás indult. A több mint 300 milliós büntetéssel záruló vizsgálat még 2023 februárjában indult.

A Ryanair füle mögött is vaj van

A Wizz Air közvetlen versenytársának a működése sem éppen makulátlan: a Ryanairrel szemben még tavaly augusztusban indított versenyfelügyeleti eljárást tisztességtelen kereskedelmi gyakorlat miatt a Gazdasági Versenyhivatal.

A gyanú szerint ugyanis az írországi központú diszkont légitársaság az online repülőjegy foglalások során több szempontból is tisztességtelen kereskedelemi gyakorlatot folytat. A vállalkozás valószínűsíthetően megtéveszti a fogyasztókat, emellett pszichés nyomásgyakorlással, úgynevezett sötét mintázatokkal tereli a jegyvásárlókat a drágább szolgáltatási csomagok felé.

  • Különösen aggályosnak bizonyult a „Regular”, „Plus” és „FlexiPlus” viteldíj csomagopciók árainak megjelenítése,
  • továbbá az „Elsőbbségi beszállás és 2 kézipoggyász”, „10 kg-os feladott poggyász”, „20 kg-os feladott poggyász”
  • és a „Biztonsági Fast Track” szabadon választható szolgáltatások díjainak megjelenítési módja,

ezekkel ugyanis a Ryanair olyan ügyleti döntések meghozatalára késztetheti a fogyasztókat, amelyeket egyébként nem hoznának meg.

Praktikus, gyakorlati tippek utazóknak

A Gazdasági Versenyhivatal szerint a tudatos, előrelátó tervezés kulcsfontosságú a problémamentes utazáshoz, különösen azért, mert a hatósághoz rendszeresen érkeznek panaszok a légitársaságok és egyéb turisztikai szolgáltatók tájékoztatási gyakorlataival kapcsolatban.

A legfontosabb, hogy minden esetben részletesen ellenőrizzük, mit tartalmaz az ár: repülőjegyeknél például a poggyászfeltételeket, az online check-in szükségességét és a rejtett költségeket (illetékek, ülőhelyválasztás), utazási irodáknál pedig a programok, belépők és egyéb díjak körét. Szállásfoglalásnál érdemes elolvasni a vendégértékeléseket és külön figyelni a lemondási és fizetési feltételekre, míg autóbérlésnél az extra szolgáltatások és a kaució szabályai mellett az átvételkori állapotfelmérés is kiemelten fontos.

A GVH arra is felhívja a figyelmet, hogy a fogyasztók tudatos döntéssel védekezhetnek a megtévesztő vagy sürgető értékesítési gyakorlatok – például az úgynevezett „sötét mintázatok” – ellen.

Érdemes kerülni az impulzusvásárlást, nem szabad hagyni, hogy sürgető üzenetek vagy látványos kiemelések befolyásolják a döntést, és mindig célszerű több ajánlatot összehasonlítani. A hatóság hangsúlyozza: panaszos ügyekben fontos a megfelelő fórum kiválasztása is, mivel a GVH elsősorban azokat az eseteket vizsgálja, amelyek széles fogyasztói kört érintenek és a piaci versenyre is hatással lehetnek.

Gyöngyösi Balázs
Gyöngyösi Balázs

Ez is érdekelhet