NAPI Online - Végül is jelen pillanatig mennyi jött össze Baumgartner Zsolt számára?
Frank Tamás - Folyamatosan jönnek a telefonhívások és gyűlik a pénz, azonban éppen a körülmények miatt nem szeretnék pontos számot mondani. Minden esetre nagy lelkesedést tapasztaltunk, így bízunk abban, hogy meg lesz az elinduláshoz szükséges összeg. Ezen kívül szintén komoly gondot jelent, hogy az állam részéről felkínált 4 millió dollárt is össze kellene gyűjteni az év végéig, ráadásul a szerződéseket is pontosítani kell.
NO - A Mol Rt. szándéknyilatkozatában szereplő, teljes 380 millió forint hiányzik most a kasszából, vagy az olajtársaság által kínált összeggel is számolnak?
F.T. - A Mol február 29-ig érvényben tartja az ajánlatát, ám a gond az, hogy számunkra elfogadhatatlan feltételek mellett.
NO - Ellentmondó információk jelentek meg arról, hogy meddig kell kifizetni a Minardi számára az első részletet. Végül is mi a határidő?
F.T. - A faenzai csapat egyértelmű feltételeket szabott: péntekig kell előteremteni a pénzt, így ezen a napon, január 23-án kell utalni az első, 2 millió dolláros részletet.
NO - A kialakult helyzet a magyar autóversenyzők presztízsét mennyiben érintheti?
F.T. - Mindez alighanem kedvezőtlenül érinti a magyar pilótákat, s mivel ebben a körben Baumgartner Zsolt is szerepel, ez ránk nézve sem jó. Az egész szituáció kellemetlen a hazai autósport számára, bár ettől egy-egy versenyző konkrét esélyei vélhetően nem csökkennek. Ezzel együtt is azt tudom mondani azonban, hogy inkább egy nagyvállalat renoméjának nem tesz jót egy ilyen módon alakuló és egy ilyen visszhangot kiváltó ügy.
NO - Lehet-e nem kívánt hatása a fejleményeknek a Forma-1-es Magyar Nagydíj vonatkozásában, hiszen Bernie Ecclestone közbenjárásának is köszönhető, hogy a Minardival megindultak a tárgyalások?
F.T. - Nem lehet, s ezt határozottan mondhatom. A Hungaroring ettől teljesen független ügy.
