Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az orosz államfői hivatal pályázatot írt ki három darab módosított TU−214 SR utasszállító repülőgép szállítására, összesen 9 milliárd rubel (280 millió dollár) értékben. A kifejezetten elnöki gépeknek az ehhez szükséges kommunikációs berendezésekkel együtt 2015-re kell elkészülniük. Nem mintha a Kreml urainak nem lenne repülőgépük − nemrégiben vettek át két TU−204-300-as típusú gépet az uljanovszki Aviastar-SP cégtől. Ezek a TU−204-es nagy hatótávolságú utasszállító speciális változatai, különleges kommunikációs rendszerrel és hangszigetelt VIP-belsővel, amelyben tusolófülkék, bőrkanapék és hatalmas lapos képernyős televíziók vannak.
Ezeket sem a végszükségben rendelték, ugyanis az orosz kormány rendelkezésére legalább 36 különgép áll, köztük négy IL−96-300, hat AN−148, hat TU−214 és egy Dassault Falcon 7X.
Az elnöki gép egyébként két IL−96-os, négymotoros, nagy hatósugarú, széles törzsű repülőgép, számos különlegessége közül figyelmet érdemel, hogy mindössze két pilóta elegendő a kezeléséhez, és hatótávolsága 11 ezer kilométer. Bár 30 százalékkal olcsóbban adják, mint a hasonló nyugati gépeket, még otthon sem igazán népszerű. Normál, 262 üléses változatából csak néhány darabot sikerült értékesíteni, így évente csupán egy darab készült belőle 1993-ban történt forgalomba állítása után, és továbbfejlesztett változataiból se sokkal több.
