Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Valószínűleg komoly problémákkal kell idén szembenéznie az orosz gázexportnak − írta a Kommerszant elemzője. Decemberre ugyan beigazolódott Alekszej Miller, a Gazprom vezérigazgatójának jóslata, és az Európának szállított orosz gáz ára elérte az ezer köbméterenkénti 500 dollárt, de a cégnek komoly problémákkal kell szembenéznie − meggyengült európai érdekérvényesítő pozíciója.
Évek óta tartó viták és tárgyalások után tavaly az unió rászánta magát arra az eddig példátlan lépésre, hogy hivatalosan piaci monopolhelyzetével való visszaéléssel vádolja meg a Gazpromot. Átkutatták a vállalat irodáit és a legnagyobb vásárlóiét is, amelyek leginkább függve az orosz szállításoktól, eddig hatékony lobbistái voltak. Ez világossá tette mindenki számára, hogy változnak a játékszabályok, és az orosz gázvásárlásoknál problémákkal kell számolni.
Moszkva megpróbált élni eddig bevált politikai eszközeivel, de ezek eddig gyakorlatilag hatástalannak bizonyultak. Ami az új, épülő vezetékek kínálta lehetőséget illeti − aminek csábítónak kellett volna lennie −, Angela Merkel német kancellár, az oroszok egyik, ha nem legfőbb európai szövetségese kijelentette, hogy az atomerőművek leállítása ellenére nincs szükségük több gázra. Egyelőre hiába fordult Vlagyimir Putyin miniszterelnök nyilvánosan Francois Fillon francia kormányfőhöz is. Mivel a francia áramszükséglet 90 százalékát atomerőművek fedezik, a gázellátás nem kulcsfontosságú számukra. Persze azért van manőverezési lehetőség − írta a Kommerszant. Például a franciáknak lehetne adni a Moszkva−Szentpétervár szuperexpressz építésének szerződését. Kérdéses, hogy elég lenne-e ez ahhoz, hogy megszerezzék Párizs támogatását. Az orosz energiaügyi minisztérium megpróbált tárgyalni Katarral, a Gazprom egyik legnagyobb versenytársával az európai gázpiacon, és más szállítókkal is, de nem kapott semmilyen komoly ígéretet.
Moszkvának idén új eszközöket kell találnia az unióval folytatott tárgyalásokra, miközben váratlanul megerősödött Azerbajdzsán jövőbeli gázszállítói szerepe, és Törökországé, amely az európai gázszállítások tranzitjának kulcsországa lesz.
