Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Egyre feszültebb a brit-argentin viszony, miután Buenos Aires úgy döntött: minden rendelkezésére álló eszközzel megakadályozza, hogy a brit olajtársaságok kutatófúrásokat kezdjenek a Falkland-szigetek (argentin nevén Las Malvinas) térségében. Cristina Fernandez de Kirchner elnök dekrétumot adott ki, amelynek értelmében csak kormányengedéllyel lehet hajózni Argentína és a szigetek között. Azok a hajók, amelyek megállnak a Falkland-szigeteknél, nem hozhatnak és nem vehetnek fel árut argentin kikötőkben.
Az első úszó fúrótoronynak, az Ocean Guardiannek - amelyet a kutatást végző londoni Desire Petroleum vett bérbe - tegnap kellett megérkeznie a szigetekhez. Ez végzi az első kutatófúrást a szigeteknél 1998 óta, amikor a vállalatok, miután nem találtak kereskedelmi mennyiségű olajat, felhagytak a kereséssel. Mint az elemzők emlékeztetnek, akkor 10 dollár volt az olaj hordójának ára, most viszont 70-80 dollár. A jelenlegi piaci helyzetben mintegy 50 millió hordó kitermelése 50 dolláros áron elég lenne ahhoz, hogy a vállalkozás nullszaldós legyen. Ennyire valószínűleg számíthatnak, de esetleg sokkal többre is - az előzetes becslések ugyanis erősen eltérőek, a most megcélzott térségben 45-783 millió hordó olajat sejtenek, a szigetek körül azonban összességében akár 60 milliárd hordónyit is elképzelhetőnek tartanak. Ha valóban kereskedelmi mennyiségű olajat sikerül találniuk, akkor a Desire árfolyama akár 90 százalékkal is emelkedhet, és a 2900 szigetlakó olajbáróvá válik.
Az argentinok - akik kitartanak amellett, hogy a térség szigetei országuk részét képezik - 2007-ben felmondták a Nagy-Britanniával még 1995-ben kötött olaj- és gázkutatási megállapodást. Buenos Aires utóvédharca megdrágítja a kutatást, ami megmozgathatja az ügyben részt vevő társaságok papírjainak árfolyamát.
