Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az orosz állami alapítású légikonszern lízingegysége az első cég az utóbbi tíz évben, amelynek külföldi valutában esedékes kamatkifizetései veszélybe kerültek. Még 1998-ban, a rubel-kötvények bedőlésekor fordult elő utoljára, hogy kormányzati vállalat nem tudta kifizetni külföldi adósságait - mondja Mikhail Galkin, a moszkvai MDM Bank elemzője.
A kötvényesek türelmetlenül várják a gyorsított kifizetéseket, miután a moszkvai székhelyű repülőgép-lízingcégnek nem sikerült kifizetnie összesen 250 milliónyi kötvénykamat tartozását. A vállalatot jelenleg közel 30 százalékban birtokolja az orosz kormány, 51,8 százalékban pedig a United Aircraft, az állami légivállalat.
Az orosz cégeknek ezzel együtt körülbelül 100 milliárd visszafizetendő külföldi tartozásuk van az idei évben, a kölcsönöket és kötvényeket pedig igyekeznek refinanszírozni, ahogy a pénzügyi válság egyre nehezebb hozzáférést enged a forrásokhoz.
