A FIAT SpA és a szerb kormány tegnap megállapodott, hogy vegyesvállalatot hoz létre az állami tulajdonban lévő kragujeváci Zastava autógyárral, amelyben az olasz vállalat 67 százalékos részesedést szerez. A FIAT az előzőleg 200-300 millió euróra becsült vételárnál jóval többet, 700 millió eurót fizet a többségi tulajdonért, a fennmaradó rész pedig szerb állami tulajdonban marad. Az egyezség értelmében az állam 100 millió euróval támogatja a gyárat, és egy korábbi ígéretnek megfelelően a következő tíz évben az összes helyi adó alól mentesíti a FIAT-ot, a gyár további terjeszkedéséhez pedig szabad földterületet biztosít. A vegyesvállalat összesen 2400 főt fog foglalkoztatni, azaz ezer fővel csökkentik a jelenlegi létszámot. A tervek szerint 2010-re évente 200 ezer autó gördülhet le a szerelőszalagokról, ami 50 százalékos kapacitásnövekedést jelent, emellett új modellt fejlesztenek ki. A szerb kormány megállapodást kötött az olasz Iveco teherautó-gyártó részlegével és a Magneti Marelli alkatrészgyártó üzletággal, esetleges közös projektekről.
A FIAT és a Zastava együttműködésének 54 éves múltja van, jelenleg FIAT Puntókat készítenek az üzemben. Az 1950-es években a ma 175 ezer lakost számláló Kragujevác volt Szerbia és Jugoszlávia iparának motorja, a mostani beruházástól sokan a város újjáéledését várják, ennek előjele, hogy az olasz szakembereknek szánt luxusingatlanok ára az utóbbi időben jelentősen megemelkedett. A most nyélbe ütött ügylet egyébként a kormány hosszú távú privatizációs programjának része, aminek keretein belül egyebek között a Telekom Srbija, az Elektroprivreda Srbije áramszolgáltató, a JAT Airways, a belgrádi Nikola Tesla repülőtér és a Galenika gyógyszergyártó részvényeinek egy részét értékesítik.
Szerencsi Ágnes