Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Eladja a London melletti Gatwick repülőteret a BAA Ltd - jelentette be a hét nagy-britanniai repülőteret működtető társaság vezérigazgatója, Colin Matthews. A lépés várható volt, miután a brit versenyhatóság augusztusban előzetes döntést hozott arról, hogy kötelezni kívánja a BAA-t két londoni és egy skóciai légikikötőjének értékesítésére (Napi, 2008. augusztus 21.). A 2006 óta a spanyol Grupo Ferrovial SA tulajdonában levő társaság működteti az Európa legforgalmasabb repülőterének számító Heathrow-t, valamint az ugyancsak London közeli, a fapadosok által különösen kedvelt Stanstedet is. A BAA továbbra is fel fog lépni azért, hogy ne kelljen eladnia Stanstedet - idézte Matthewst a The Guardian -, és azért is, hogy ne kelljen megbontania skóciai működésének egységét (a társaság üzemelteti a glasgow-i, az edinburghi és az aberdeeni repülőteret).
Gatwick a második legforgalmasabb repülőtér Nagy-Britanniában - a csak egy kifutópályával rendelkezők között pedig a világon a legforgalmasabb -, ide érkezik hetente kétszer a Malév járata is. A lehetséges ajánlattevők között a hírügynökségek korábban megemlítették a Manchester Airports Groupot, illetve a Virgin Atlantic Airways Ltd légitársaságot, a frankfurti repülőteret üzemeltető Fraport AG-t, illetve az ugyancsak német Hochtief AG-t, a Budapest Airport tulajdonosát is. A Bloomberg által megkérdezett elemzők szerint a BAA akár 3 milliárd fontot is kaphat a tavaly 35 millió utast fogadó Gatwickért.
