Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Pekingben esik - a meteorológiai jelentés tegnap vezető helyre került a Kínáról szóló hírek sorában, és milliók fogadták a szó szoros értelmében fellélegzéssel. A tíz nappal a 2008-as nyári olimpia hivatalos megnyitója előtt erős széllel megérkező csapadék ugyanis esélyt ad arra, hogy elfogadható szintűre enyhüljön a levegőszennyeződés, megnyugtatva nemcsak a szervezőket, hanem az egészségüket féltő versenyzőket, illetve a sportvezetőket is. A megelőző napokban a tévéállomások leginkább a sűrű szmogot mutatták, amikor az olimpiai készülődésről volt szó, a tudósítások pedig főleg két témáról szóltak: melyik ország milyen lépésekre készül sportolói védelmében, illetve a kínai kormány milyen intézkedéseket hozott eddig és mit tervez a hátralevő néhány napban.
Az előbbi témában nincs túl sok mozgástér: sokan a lehető legkésőbb érkeznek majd meg, nem vesznek részt a megnyitón vagy épp csak a versenyükre mennek ki, mint az ausztrál atléták. (Az ausztrálok vissza is léphetnek a versenyzéstől, ha veszélyben érzik egészségüket - közölte a Reuters az ország sporthivatalnokaira hivatkozva.) Elképzelhető, hogy a japán atléták az építőiparban használatos maszkot viselik majd - mondta egy orvosuk -, ami legalábbis megnehezítheti a versenyzést, más csapatok (például a kanadai) azzal próbálkoznak, hogy a szennyezett városközponttól minél távolabb helyezik el a legtöbb kockázatnak kitett versenyzőket, esetleg szűrőberendezéseket szereltetnek fel a szobáikban - az igazi persze az lenne, ha nem lenne erre szükség.
A kínai hatóságok állítják, mindent megtettek és megtesznek a levegő tisztasága érdekében, de azt is hangoztatták, hogy a fotókon látható ijesztő szürkeség csak időjárási jelenség. Köd és felhő - fogalmazott Tu Sao-csung, a pekingi környezetvédelmi bizottság igazgatóhelyettese -, aminek semmi köze a légszennyezéshez. Tu cáfolta a China Daily korábbi értesülését is, amely szerint a magánkézben levő gépkocsiknak akár a 90 százalékát kitilthatják a fővárosból, miután a 3,3 millió autó mozgását július 20. óta már korlátozták (páros-páratlan rendszám alapján váltott napokon közlekedhetnek). Pekingnek van intézkedési terve arra az esetre, ha a levegő szennyezettsége tovább nő - idézte az igazgatóhelyettest az AP -, azt azonban egyelőre nem tudni, terveznek-e további, a gazdaság működését érintő lépéseket azok után, hogy több mint 100 gyárat, illetve számos építkezést leállítottak a fővárosban és a környező tartományokban.
