Fejenként nagyjából hetvendollárnyi megtakarítás reményén is múlhat az USA demokrata elnökjelöltségéért vívott küzdelem: Hillary Clinton és Barack Obama mára virradóra két előválasztáson méreti meg magát - Észak-Karolinában és Indianában -, és az akár döntő forduló váratlanul új központi témát kapott. Clinton ugyanis azt javasolta, hogy függesszék fel a száguldó üzemanyagárakra kivetett szövetségi fogyasztási adót a nyári hónapokra (május 26-tól szeptember 1-jéig). A gallononként 18,4 centnyi adó nélkül egy átlagos sofőr összesen mintegy 70 dollárt spórolhatna meg az autózási főszezonban - állítja a Reuters szerint a New York-i szenátor -, a fuvarozók kiadásai pedig összesen körülbelül 2 milliárd dollárral mérséklődnének. A javaslattevő a szövetségi büdzsére is gondolt: a kiesést a nagy olajtársaságokra kirovandó egyszeri különadóval ellensúlyozná, s ez a pénz kerülne a szövetségi autópálya-alapba a fogyasztási adóból származó bevétel helyett.
A már biztos republikánus jelölt, John McCain is támogatja a szövetségi fogyasztási adó felfüggesztését - de ellentételezés nélkül -, Obama szerint viszont propagandafogásról van szó, amely legfeljebb 30 dollárnyi könnyebbséget jelentene egy-egy autós számára. Az illinois-i szenátor emellett úgy véli, Bush elnök úgysem hagyná jóvá az olajtársaságok megadóztatását, akkor pedig a szövetségi fogyasztási adó kiesése nyomán kevesebb jutna az utakra.
Éles elutasításra talált a felfüggesztési javaslat közgazdászkörökben is: több mint kétszázan írták alá azt a levelet - köztük Nobel-díjasok, volt magas rangú állami tisztviselők, neves egyetemi tanárok -, amelyben kifejtették, hogy a felfüggesztés főleg az olajtársaságoknak hajtana hasznot, növekedne viszont a szövetségi deficit és csökkennének az útkarbantartásra fordítható kormányzati források. Ezzel nagy szívességet tettek Clintonnak, aki határozottan elhatárolódhatott az emberek hétköznapi gondjaira érzéketlen közgazdászoktól - oldalvágást téve az elitistaként beállított Obama felé.
