Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az USA légügyi hatósága, a Federal Aviation Administration elrendelte, hogy a légitársaságok vizsgáltassák át újabb Boeing 737-eseik áramlásterelő lapjait, miután kiderült, hogy ennek egy laza alkatrésze okozta a China Airlines 737-esének tüzét a múlt héten, amelyet éppen hogy csak megúsztak a gép utasai és személyzete. Az FAA rendelkezése egyelőre arra a 783 darab 1988 óta szolgálatban álló repülőgépre vonatkozik, amelyeket amerikai társaságok üzemeltetnek, de a felülvizsgálatot hamarosan kiterjeszthetik az egész világra.
Mint kiderült, a kínai géphez hasonló baleset már máskor is előfordult: a Boeinghez négy bejelentés érkezett 2005 óta, aminek hatására körlevélben szólították fel a légitársaságokat hogy ellenőrizzék a kritikus alkatrészeket. A hiba lényege, hogy a rögzítő csavarok kilazulhatnak és lyukat üthetnek a szárnyban lévő üzemanyagtartályokba, a kiömlő kerozin pedig begyulladhat.
A most kiadott direktíva nyomán a 737-esek üzemeltetőinek 24 napon belül részletes vizsgálatot kell végezniük érintett repülőgépeiken, amit 3000 repült óránként meg kell ismételniük. A mostani akcióban meg kell húzni az áramlásterelő lapok csavarjait. A karbantartások a Boeing 737-600, -700, -700C, -800, -900, és -900ER repülőgéptípusokat érintik, amelyeket 1998 üzemeltetnek.
