Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A nemzetközi, elsősorban a latin-amerikai és a kínai piacon elért jó második negyedéves értékesítésének köszönhetően az első negyedéves 90 ezerről a félév végére 42 ezerre csökkentette lemaradását a General Motors (GM) a Toyotával szemben. Míg az amerikai társaság 4,674 millió autót adott el hat hónap alatt, addig japán riválisa 4,716 milliót. A két cég közötti különbség inkább abból látszik, hogy míg az előbbi adat 1,7 százalékos éves növekedést takar, addig az utóbbi 8 százalékost.
Ha nem vesszük figyelembe a cégek kisebbségi tulajdonait, azaz a kínai SAIC-ot, amelyben a GM-nek nincs többsége, akkor a Toyota már tavaly leverte az autóipar trónjáról riválisát. Ezzel együtt az idei első negyedévben vette át a vezető helyet az azt 75 éven át birtokló amerikai cégcsoporttól.
Szakértők továbbra is arra számítanak, hogy az év végére a Toyota megerősíti vezetését. Előrejelzések szerint 9,34 millió autót gyártanak 2007-ben, míg versenytársuk 9,2 milliót. A világ teljes autógyártása elérheti 70 millió darabos rekordot az idei évben.
