Az ír társaság agresszív terjeszkedésbe fogott, új gépek beszerzésével és új útvonalak megnyitásával az idén 24 millió utas szállítását célozta meg, szemben a tavalyi 15 millióval. Az árcsökkentések az utasok megnyerésén túl az egy utasra jutó nyereség csökkenésével is járnak - derül ki a cég közleményéből. Európa legnagyobb piaci értékű légitársasága a szeptemberrel véget ért első félévben éves összevetésben 16 százalékkal 175,5 millió euróra növelte rendkívüli tételek nélkül számított eredményét, szemben a Reuters elemzői prognózisában szereplő, 168 millió euró körüli várakozással. (Az 5,4 millió euróra rúgó rendkívüli költségekben benne foglaltatik a rivális Buzz idei bekebelezése, valamint a repülőgépek 2,7 milliós értékcsökkenése. Erre jön még rá az 1,2 millió eurót kitevő goodwill-tétel.)
A Ryanair vezérigazgatója arra számít, hogy az üzleti év hátralevő részében a forgalomnövekedés üteme erős marad, ám a jegyárak és az egy utasra jutó nyereség alakulása tekintetében óvatosságának adott hangot. A cégvezető helyettese szerint a korábban előre jelzett, 10 százalék körüli idei ütemnél nagyobb lendülettel növekedhet a profitn.
