A Wizz Air további késedelmekre számít az Airbus-repülőgépek szállításában, azonban a légitársaság ennek ellenére továbbra is abban bízik, hogy a következő években növelni tudja majd a kapacitását.
A fapados légitársaság flottája kizárólag Airbus-gépekből áll, így már eddig is jelentős kihívást jelentett a Pratt and Whitney hajtóművekkel kapcsolatos problémák, amelyek ellenőrzése miatt idén nyáron 45, jövő nyáron pedig 35 repülőgépét kell leállítaniuk.
Mindeközben az európai repülőgépgyártó júniusban bejelentette, hogy csökkenti termelési célkitűzését a folyamatos ellátási zavarok miatt.
Feltételezzük, hogy az Airbusnak lesznek további szállítási késedelmei, de már most sem ritkaság, hogy hat hónappal csúsznak a szállítások. A valódi hatás meglehetősen korlátozott lesz
– mondta Váradi József vezérigazgató a Reutersnek adott interjújában.
A vállalatvezető kiemelte, hogy a Wizz Air továbbra is körülbelül havonta három repülőgép szállítására számít, amelyekkel jövőre 20 százalékos, a következő évben pedig további 20-25 százalékos kapacitásbővülést érhetnek el.
Megnevezte az okokat a Wizz Air: ez áll a késések mögött
A légitársaság arra szólította fel a hatóságokat, hogy haladéktalanul rendezzék megnyugtatóan a légiirányítás problémáit.Kövesse az Economx.hu-t!
Értesüljön időben a legfontosabb gazdasági és pénzügyi hírekről! Kövessen minket Facebookon, Instagramon vagy iratkozzon fel Google News és YouTube-csatornánkra!
Legolvasottabb
Fokozódik a győri korrupciós botrány: a cég szerint minden pénz megvan, a polgármester viszont nem találja
Történelmi zakó után: mi lesz most az arannyal és az ezüsttel?
Március 1-jén minden megváltozik a lakáspiacon
Leállt az M3-as metró
Az egyik kerület megunta: vásárolnak egy hókotrót
Ha beindulnak végre a gigagyárak, Magyarország a mennybe megy
Váratlan dolog derült ki az állampapírokról
Brutális leépítés: 16 ezer ember kapott ma felmondólevelet
Döntöttek Gyárfás Tamás sorsáról a Kúrián