A közel-keleti válság okozta olajársokk fő nyugati partnerünknél is az üzemanyagok jelentős áremelkedéséhez vezetett.
Németországban különösen a dízel drágult, egy héten belül literenként 27,1 centtel – jelenleg a gázolaj literenként átlagosan 1,917 euróba (755 forintba) kerül korábbi 2,188 euró (861 forint) után.
A benzin ára is megugrott: a Super E10 jelenleg 14,8 centtel kerül többe, mint az előző héten. Így az átlagár országszerte 2,045 euró (802 forint) körül alakul az előző heti 1,897 euróhoz (747 forinthoz) képest. Mindkét üzemanyagtípusnál utoljára 2022 szeptemberében történt ilyen gyors drágulás.
Tankolni járnak át a szomszédba
Ekkora emeléseket pedig az autósok nem hagynak szó nélkül: a határ közeli településekről egyre többen – főként Frankfurtból, Berlinből, Potsdamból – a szomszédos Lengyelországba járnak át tankolni, de sokan mennek Ausztriába vagy a csehekhez is, ahol a benzin literenként akár 50 centtel is olcsóbb – számol be a Berliner Zeitung.
A különbség tankonként 30 euró (~ 11800 forint) megtakarítást is jelenthet. A lapnak nyilatkozó autósok szerint pedig különösen megéri kilométerekkel arrébb utazni, mivel a legtöbben az otthonról hozott kannákat is megtöltik.
Ám a frissen fellendült benzinturizmus nem biztos, hogy sokáig tart – a vámosok máris ráálltak a fokozott határellenőrzésekre, például Brandenburgnál, illetve a szászországi és a bajorországi cseh és lengyel határon.
Azokat az autósokat szűrik, akik úgy térnek vissza Németországba, hogy a vámnál nem jelentik be az olcsón beszerzett, lengyel üzemanyagot. A jelenlegi szabályozás szerint ugyanis egy teli tankon felül csak 20 liter, kannában lévő tartalék benzint lehet átvinni a határon, ennél nagyobb mennyiséget be kell jelenteni.
Követelik az átmeneti adócsökkentést
A Német Autóklub (ADAC) már felszólította a szövetségi kormányt, hogy fontolja meg az üzemanyagokra kivetett energiaadó ideiglenes csökkentését, hogy enyhítsék a gépjárművezetőkre rászakadt pénzügyi nyomást.
EU-s összevetésben a németeknél messze a legmagasabbak a benzin- és dízeladók a szomszédos országokhoz képest. A benzinárak körülbelül 64 százalékát az energia- és a hozzáadottérték-adó, valamint a CO2-adó teszi ki, a dízelnél ezek aránya 56 százalék.