A horvát autóklub tájékoztatása szerint legutóbb hétfő reggelre alakult ki óriási torlódás a horvát autópályákon, ami főként a tengerpart felé tartó útvonalakat érintette. Egyes beszámolók alapján volt olyan útszakasz, ahol 16 kilométeres gépkocsisor kígyózott.

Miután csak 2026 nyara után áll át az új fizetési rendszerre Horvátország, a helyzet vélhetően a következő hetekben sem lesz jobb, sőt, most kezdődik az igazi csúcsforgalom. Ennek fényében ott élő magyarok tanácsait gyűjtötte össze a Somogy Vármegyei hírportál arról, hogyan lehet valamennyire elkerülni a dugókat, illetve elviselhetőbbé tenni az utazást.

Kapcsolódó

Mikor utazzunk?

A „kintiek" szerint nagyon sok múlik azon, hogy mikor indulunk, melyik nap és melyik időszakban. Ha szombat, vasárnap, vagy hétfőn kelünk útra, akkor nagyon nehéz okosnak lenni. A napszakot tekintve a hajnali utazást látják a legjobbnak, ezzel csak annyi gond lehet, hogy annyival előbb nem lehet a szállásokat elfoglalni. Az éjszakai utazást ugyanilyen okból nem tanácsolják.

A legcélszerűbbnek összességében a hétköznapi, de nem hétfői, hajnali indulást látják.

Mindenesetre úgy vélik, rá kell szánni a napot az utazásra, mert sajnos nem lehet előre tudni, mikor vannak dugók és azok mekkorák. 

Mit vigyünk feltétlenül magunkkal?

Mindenképpen készüljünk hideg étellel, innivalóval az útra, a romlandó ételt viszont hagyjuk otthon. 

Mennyibe kerül az autópálya?

Fontos tudni, hogy a díjszabás idén emelkedett. A fontosabb szakaszokon most a következő árakkal találkozhatnak a személyautóval közlekedők:

  • Gorican–Zágráb szakasz: 6,4 euró 
  • Zágráb–Rijeka szakasz: 10,1 euró 
  • Rijeka–Rovinj szakasz: 8,5 euró 
  • Zágráb–Krk sziget: 8,9 euró 
  • Zágráb–Zadar észak: 17,6 euró
  • Zágráb–Makarska szakasz: 29,7 euró.

Fizetőkapuk nélkül: ilyen lesz a horvát autópályázás jövője – megszólalt a minisztérium

Ha minden jól megy, 2026 harmadik negyedévében eltűnnek a fizetőkapuk a horvát autópályákról, helyüket pedig egy teljesen elektronikus, megállás nélküli útdíjfizetési rendszer veszi át. Az Economx kérdéseire válaszolva a horvát Turisztikai és Sportminisztérium részletesen ismertette, hogy milyen technológia váltja fel a kapukat, várható-e drágulás a rendszer bevezetésével, és mekkora éves bevételt hoz az államnak az autópálya-használat. Bővebben >>>