Még nem ért véget a Budapest–Belgrád-vasútvonal műszaki és finanszírozási átvilágítása – tájékoztatta az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) a Telexet. Kiderült, hogy bár a teherforgalom február végén megkezdődött, a vonalon a személyszállítást addig nem indítják el, amíg az ellenőrzést végző TÜV ki nem mondja: az minden műszaki és biztonsági előírásnak megfelel.

A portál emlékeztetett arra, hogy a magyar és a szerb fővárost összekötő vasútvonal megépítéséről 2015-ben egyezett meg a kínai, a magyar és a szerb kormány. A magyar szakasz kivitelezési szerződését 2019-ben kötötték meg, az építkezés nem sokkal később el is kezdődött. A szerb részt tavaly októberben átadták, és kezdetben a magyar vonal átadását is 2025-re ígérték. Ezt némileg módosította Csepreghy Nándor miniszterhelyettes, aki tavaly ősszel a teherforgalom decemberi, míg a személyforgalom februári-márciusi indulásáról beszélt, később decemberben Lázár János a február 20-i dátumot jelentette be. A miniszter akkor közölte azt is, hogy az újvidéki tragédia miatt a magyarországi szakasz műszaki és biztonsági átvilágításával független auditcéget bíztak meg.

Kapcsolódó

„Ha a TÜV mindent rendben talál, akkor a személyi forgalmat február közepétől fogja a magyar kormány engedélyezni” - idézte akkor Lázár parlamenti meghallgatásán elhangzott szavait a Magyar Nemzet. Ám Csepreghy Nándor miniszterhelyettes március másodikán már azt jelezte, hogy a személyforgalmat a vonatbefolyásoló rendszerek „megalkuvás nélküli működéséhez” kötik, ez „várhatóan a tavasszal megtörténik, legkorábban akár még a húsvéti ünnepek előtt”. 

A Telex ennek fényében fordult kérdéseivel a szaktárcához: hogyan áll a külső audit, mikorra várható annak lezárása és a személyforgalom megindítása.

„A szaktárca álláspontja szerint mind a magyar, mind a kínai kivitelezők kiváló munkát végeztek. Ezzel együtt minden kockázatot ki kell zárni a személyforgalom indítása előtt. A TÜV megvizsgálja a műszaki létesítményeket, ezen belül a biztosítóberendezéseket és büntetőjogi felelősséget is vállal a vizsgálati eredményekért. Nemcsak a műszaki tartalmat és a kivitelezés minőségét, hanem a projekt finanszírozását is átvilágítja a német vállalat. Ez a munka jelenleg folyamatban van" - írta a portál érdeklődésére az ÉKM.

Hozzátették:

„A Budapest–Belgrád-vasútvonal hazai szakaszán a menetrend szerint személyszállítás csak abban az esetben kezdődhet, ha a minisztérium a vizsgálat alapján száz százalékosan meggyőződik arról, hogy a műszaki és a biztonsági feltételek minden előírásnak megfelelnek, és ezt a TÜV is jóváhagyja.”