Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen az Economx!
Uniós forrásokból lecseréljük a HÉV-flottát! - jelentette be Vitézy Dávid a Facebook-oldalán.
A közlekedési miniszter emlékeztetett arra, hogy az unióval kötött megállapodás értelmében a következő időszakban majdnem 6 ezer milliárd forintot tud a kormány az ország fejlesztésére fordítani. Ennek jelentős része jut majd közlekedési és lakhatási projektekre.
"Például le tudjuk cserélni a teljes HÉV-járműflottát a H5 szentendrei, H6 ráckevei és H7 csepeli vonalakon, és belátható időn belül elbúcsúzhatunk a 45-60 éves mai szerelvényektől" - mutatott rá Vitézy.
Felidézte, hogy az előző kormány több mint tíz éve, még Tarlós István főpolgármestersége alatt vette át a HÉV-ek üzemeltetését a fővárostól, részben arra hivatkozva, hogy a szükséges fejlesztésekre csak a kormánynak lesz forrása.
"Azóta eltelt egy évtized, és a HÉV-ek szintjén semmilyen fejlesztés nem történt: ugyanazok a régi járművek járnak, miközben tízezrek költöztek ki a járművek által kiszolgált elővárosi településekre" - jegyezte meg a politikus.
Arra is utalt, hogy Lázár János még miniszterként az előző ciklus elején "egy tollvonással lefújta az új kocsik beszerzését, majd a most zárult kampányban is csak egy olyan új közbeszerzés kiírására volt képes, amelyre konkrétan nulla pályázat érkezett."
"Ennek most vége: a pénteken megkötött megállapodás értelmében 42 új, korszerű, 120 méter hosszú motorvonatot tudunk vásárolni, azaz a szentendrei, a csepeli és a ráckevei HÉV vonalán is le tudjuk cserélni a kocsikat"
- jelentette be Vitézy Dávid.
Hozzátette, hogy az ehhez szükséges közbeszerzést még az idén kiírják, az első szerelvények pedig már 2029-re megérkezhetnek.
A miniszter szerint a mostani projekt óriási előrelépést hozhat a magyar HÉV-vonatok színvonalában, akadálymentes, klimatizált járműparkkal tudják megújítani a flottát.