vételár

Nagyzol a Dacia: itt a valaha volt legpuccosabb, legerősebb és legdrágább modellje

Saját márkájában ugyan a legdrágább, de a maga kategóriájában a legolcsóbb, és megéri a pénzét az autószakértők szerint a Dacia robusztus kocsija, a Bigster.

Csányi Sándor a Postabank-tranzakcióról

A tavalyi éves gyorsjelentést bemutató OTP-sajtótájékoztatón a Postabank-ügylettel kapcsolatos kérdések váltották ki messze a legnagyobb érdeklődést. Csányi Sándor elmondta, hogy az OTP kész készpénzzel, törzs- és elsőbbségi részvényeivel vagy ezek bármilyen kombinációjával fizetni a Postabankért az államnak, és adott esetben - ha a jelen fordulóban nem sikerül megállapodni, és az állam a nyílt, pályázatos értékesítést választja - pályázaton is indulna. A NAPI Gazdaság kérdésére megerősítette, hogy az OTP-csoport több mint másfél millió saját részvénnyel rendelkezik, amelyek adott esetben felhasználhatók a tranzakcióra. (December végén az anyabank 813 ezer, az alapkezelő - és nem az alapjai - 439 ezer, az OTP Ingatlan Vagyonkezelő - a Bank Center-pénzből - 316 ezer törzsrészvénnyel rendelkezett. Ehhez járul a február elején megvásárolt 930 ezer elsőbbségi részvény.) Csányi természetesen nem kívánta kommentálni a 25 milliárdos vételi ajánlatról szóló sajtóértesülést, de utalt arra, hogy a vételár számos tényező függvényében változhat. Ezek között a Postabank egyes rossz követeléseit, esetleges kötelezettségeit, illetve a 100 százalékban az állam tulajdonában álló Magyar Posta Rt.-vel való jövőbeni együttműködés kockázatait említette. A bankelnök hangsúlyozta, hogy ha a Posta saját számlájára kezd pénzügyi szolgáltatást nyújtani ügyfeleinek a postahivatalokban, ez az OTP-t a több évtizedes postahivatali együttműködés lezárására késztetheti. A Postabankos ajánlatról tegnap délután az OTP szakértői, élükön Spéder Zoltán alelnökkel, az ÁPV Rt. vezérkarával tárgyaltak. K. G. T.