Kína feloldotta a chipblokkádot, enyhülhet a válság az autóiparban
Kína bejelentette, hogy a Nexperia chipek ismét exportálhatók civil felhasználásra, ami mérsékelheti az autóipart az utóbbi hetekben sújtó hiányt.
Milliárdok forognak kockán: a Tisza Párt terve megrázhatja a BMW-t és a Mercedest is
Munkahelyek szűnnének meg, a magyar ipari teljesítményére, a GDP-re, a foglalkoztatásra és a bérekre is kihatna a Tisza Párt terve, amellyel a multinacionális cégek adókedvezményét kurtítanák meg. Ez elsősorban az autóipart rázná meg, de a bankszektorban is problémák jelentkeznének.
Trendforduló: úgy tűnik, véget ért az elektromos autók „leárazása”
Úgy tűnik, véget ért az elektromos autók „leárazása”: 2025 októberében már 10 millió forint felé emelkedett az átlagáruk. Miközben kevesebb a vevő, az autók fiatalabbak, szebbek és drágábbak lettek.
Öt év, és eltűnhetnek a német autók – kínai kézbe kerülhet a BMW, a VW és a Mercedes
A jelenlegi formájában öt éven belül a BMW, a Volkswagen és a Mercedes-Benz is megszűnhet létezni egy közgazdász szerint.
Hatalmas bajban a Volkswagen csoport
Óriási veszteséget termelt a világ egyik legnevesebb autógyártója, a német vállalatcsoport a harmadik negyedévben 1,072 milliárd eurós mínuszt könyvelt el Porsche problémái és a holland Nexperia chipellátási gondjai miatt.
