Macska-egér játékot űz Kína az amerikaikkal: odébáll a vámok elől
Mindig oda vonulnak a kínai napelemes cégek, ahol az amerikai vámok nem érik el őket. Most éppen Vietnamban zárnak be, és Indonéziában, valamint Laoszban nyitnak új üzemeket.
Megint a magyarok szívhatják meg Európa legújabb háborúját?
Még ki se tört a kereskedelmi háború Kínával szemben, amikor az uniós seregek már azon tanácskoznak, hogyan tudnak levonulni a csatatérről, miközben Brüsszelben továbbra sincs döntés az elektromosautó-stratégiáról. Ráfázhat erre Magyarország? Erről is beszélgettünk a közgazdásszal.
Újabb régiós ugrás előtt a magyar cégcsoport – így tölthet be jelentős szerepet a BYD
Miközben az európai autóipar részéről aggasztó hírek érkeznek, az AutoWallis Csoport ígéretes tárgyalásokat folytat a nemzetközi partnereivel, és akár még idén bejelenthet egy újabb tranzakciót is. Erről és a kínai gyártókkal való globális versenyről is kérdeztük a cégcsoport vezérigazgatóját, Ormosy Gábort.
Szerveznek-e Majdant Budapesten, ha Kamala Harris nyeri az elnökválasztást?
Az Egyesült Államok és Magyarország közti politikai kapcsolat mélyponton van, és bár hazánk nem témája az amerikai elnökválasztási kampánynak, akár még azt is lehetne mondani, a novemberi Trump-Harris versengés számunkra legfontosabb témája, hogy lehet-e még rosszabb a magyar-amerikai viszony. A válasz lehangoló, bármelyik elnök jelölt is győz, akadhatnak további nehézségek, nem is kicsik.
A Kína elleni védővám sem rengette meg a magyar céget, komoly bevételek jöhetnek
Hiába a turbulens piaci hírek, az AutoWallisnál nem aggódnak, az elemzők szerint a részvények egy éves célára 223 forint lehet, miközben belengettek idénre minimum még egy akvizíciót.
