Egy év és 3,2 milliárd forint kell a Szombathely-Kőszeg vasútvonal felújításához
Több mint 3,2 milliárd forintból újítják fel a Szombathely és Kőszeg közötti vasútvonalat, a hamarosan megkezdődő kivitelezési munkálatok várhatóan 2022 első felében fejeződnek be - közölte az Innovációs és Technológiai Minisztériumra hivatkozva az MTI
Ezúttal a Strabaggal nyert Mészáros
A Mészáros Lőrinc tulajdonában lévő V-Híd Építő Zrt. és a Strabag Rail Kft. építheti meg a Békéscsaba és Lökösháza közötti közel 30 kilométeres vasutat, nettó 126,8 milliárd forintért. A becsült ellenérték 116,7 milliárd forint volt.
Jó hír érkezett a Balatonról
Hétfőn újraindul a vasúti forgalom a Balaton északi partján, a Szabadbattyán-Balatonfüred szakaszon – adta hírül a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.
Tolódik a fővárost elkerülő vasút tervezése
A NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. visszavonta a V0 Budapestet délről elkerülő teherforgalmi vasútvonal megvalósíthatósági tanulmányára kiírt tendert.
Maradnak a dízelek, 2030-ig se cserélik le ezeket a vonatokat?
Néhány napja vált hivatalossá, hogy a MÁV-Start Zrt. nem rendeli meg azokat a motorvonatokat, amivel több mint egy éve tervezi, hogy 2030-ra zéróemisszióssá tesz több, jelenleg dízelmozdonnyal szennyezett pályaszakaszát. Új ígéret van, de az - a jelek szerint - nem lesz olcsóbb, sem jobb helyzetet nem teremt. Ráadásul az európai vasúti személyszállítás fejlődése más irányba kezdett el zakatolni.
