Tovább folytatódott idén a hazai gépkocsipark elöregedése. A magyar utakon futó autók átlagéletkora már 16 év felett van.
Szerző(k): G. É.A kínai autóipar nyeresége ebben az évben még tovább csökkent, mivel a gyilkos tempójú verseny továbbra megnehezíti járműgyártók dolgát, többüknek ez volt az utolsó év a piacon.
Szerző(k): Kiffer AnnaMintegy 842 ezret személygépkocsi cserélt gazdát 2024 első tizenegy hónapjában, megdöntve az eddigi rekordnak számító 2022-es eredményt, amikor az év egészében 825 ezer autó átírására került sor.
Szerző(k): Gulyas ÁbelA magyar újautó-piacon 7,4 százalékos részesedést szerzett a Volkswagen, az európai eladásoknak pedig több mint 10 százaléka kötődött hozzájuk.
Szerző(k): Gulyas ÁbelHiába népszerűek, szép lassan eltűnnek az autópiacról az olcsó, könnyen, kevés pénzből fenntartható kicsi városi autók. Helyüket átveszik a nagyobb, jobb felszereltségű, de jóval drágább modellek.
Szerző(k): G. É.Évekig a kínai autópiac meghatározó szereplője volt az amerikai General Motors. Ám most őket is elérte a baj.
Szerző(k): Zádori BenceHiába csökken nagyot a Prémium Magyar Állampapírok kamata jövőre, az Államadósság Kezelő Központ nem számít pénzkiáramlásra. Több újítást kínál a kincstár a lakossági befektetőknek, lesz lehetőség például állampapírok cseréjére is.
Szerző(k): Sárosi ViktorKedvező volt a nemzetközi hangulat, a Budapesti Értéktőzsde sem maradt ki a jóból.
Szerző(k): EconomxKiugró többletet produkált a magyar újautó-piac novemberben, ezzel sok éves bukdácsolás után az első tizenegy hónapban kétszámjegyű lett a növekedés.
Szerző(k): G. É.
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
