mav

04.
16.
07:41
Távozik a MÁV-vezér

Távozik a MÁV-vezér

Az új főnök a GySEV-től érkezhet.

Szerző(k): MTI-Eco
04.
15.
10:14
Ma leáll minden hetedik vonat

Ma leáll minden hetedik vonat

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium korábbi tájékoztatása szerint az április 15-ei vasúti és autóbusz menetrendváltozás után a korábbiakhoz képest naponta összesen mintegy 410 vonat és 30 autóbusz nem közlekedik majd.

Szerző(k): Index.hu
04.
13.
18:56
A második félévben alakítják át az utazási kedvezményeket

A második félévben alakítják át az utazási kedvezményeket

Az MNV Zrt. keretei belül egységes vagyonkezelési koncepció mellett működő MÁV társaságokban, és a Volán társaságok átalakításában gondolkodnak a szaktárcánál; az utazási kedvezményeket az év második felében alakítanák át.

Szerző(k): MTI-Eco
04.
11.
15:31
Ezzel spórol a MÁV

Ezzel spórol a MÁV

Átláthatóbbak és gyorsabbak lehetnek a MÁV beszerzései - legalábbis ezt várják az új elektronikus tendereztetéstől, amin évente 20 milliárd forint \"fordul meg\".

Szerző(k): Diószegi József
04.
10.
17:53
  A VEKE elutasítja a vasúti járatritkításokat

A VEKE elutasítja a vasúti járatritkításokat

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) április 15-től \"gazdaságilag értelmetlen, káros, az utasok számára elfogadhatatlan\" vasúti intézkedéseket készül bevezetni - vélekedik a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE).

Szerző(k): MTI
03.
23.
09:19
Földarabolják a MÁV-ot?

Földarabolják a MÁV-ot?

Átszabná a közösségi közlekedést a kormány az uniós elvárásokra hivatkozva. A MÁV kettészakad és gazdát cserél, a vasutat és az autóbuszos szolgáltatókat összefogó közlekedési holding tervét ellenben elvethetik.

Szerző(k): NAPI
03.
17.
09:41
Nagy késések a MÁV-nál

Nagy késések a MÁV-nál

Jelentős, 80-90 perc késésekre számíthatnak szombaton a Budapest-Székesfehérvár-Tapolca vasútvonalon utazók egy szerelvény meghibásodása miatt.

Szerző(k): MTI
03.
14.
13:28
Sikerül-e a nagy mutatvány, ami egyetlen kormánynak sem sikerült?

Sikerül-e a nagy mutatvány, ami egyetlen kormánynak sem sikerült?

Az elmúlt hetekben ismételten felerősödött a vita közösségi közlekedés finanszírozása kapcsán, különös tekintettel a vasúti szárnyvonalak esetleges bezárásának, vagy a járatok ritkításának kérdésében. Miután a gázáremelés mellett a magyar politikai közbeszéd egyik slágertémája a szárnyvonalak megszüntetése, vagy éppen újranyitása, ezért a Policy Agenda új elemzésében megvizsgálta, hogy mivel kell szembenéznie a kormánynak, ha valódi átalakításokat akar megvalósítani ezen a területen.

Szerző(k): NAPI
03.
09.
16:27
Nem zárnak be vasúti vonalakat, csak járatot ritkítanak

Nem zárnak be vasúti vonalakat, csak járatot ritkítanak

Évi 12 milliárd forintot spórolnának meg azzal, hogy egyes vonalakon kevesebb vonat haladna, és megszüntetnék a vasúti és az autóbuszos közlekedésben a párhuzamosságokat is.

Szerző(k): Diószegi József