Oszkó: a kormány döntése maga a beismerés
A tények azt igazolják, hogy 2010-ben sikerült elhárítani a Malév összeomlását, és megfelelő felkészüléssel a leállással egy időben újraindítható lett volna légitársaság - mondta Oszkó Péter volt pénzügyminiszter a szombat Magyar Hírlapnak adott interjúban.
Tárgyalnak, de lesz-e nemzeti légitársaság?
A jelenlegi gazdasági környezet nem kedvez a Budapest központú, nemzeti légitársaság létrehozása érdekében indított befektetői tárgyalásoknak - véli a nemzeti fejlesztési miniszter.
Malév-csőd: sokasodnak a gyanús jelek a szakszervezet szerint
A Malév egyes szakszervezeti attól tartanak, hogy ebek harmincadjára jutnak a földi kiszolgáló vállalat, és a dolgozók úgy, hogy a vezetés a konkurencia malmára hajtja a vizet.
Így élhetett volna túl a Malév
Már 2010 februárjában átfogó tervezet készült arra, milyen feltételekkel és hogyan működtethető a visszaállamosítás után a Malév, derül ki az Index birtokába került megvalósíthatósági tanulmányból. A megrendelő hivatalosan még a Malév volt, de a tanulmány valójában a kormány visszaállamosítási döntését volt hivatott megalapozni: az anyagot a Fidesz is megkapta, és annak ismeretében támogatták informálisan a visszaállamosítást. A tanulmány világosan felhívta a figyelmet arra is: egy új cégnek a Malév-csőd másnapján el kell indulnia, különben a konkurencia rárepül a profitot termelő útvonalakra.
Nem lesz elég a Malév vagyona
Folyik a Malév február 14-én megkezdett felszámolása, a vagyon feltérképezése és a lehetséges források feltárása, s a vizsgálatok jelenlegi szakaszában biztosnak látszik, hogy az összes hitelezői igényre a cég vagyona nem nyújt fedezetet - közölte a Malév.
