Húsz év alatt több mint duplájára nő a földkerekség légiflottája. Ezt viszont azt is jelenti, hogy 2037-re a mainál félmillióval több pilótára lesz szükség - és akkor még nem beszéltünk a karbantartókról, légi utaskísérőkről és földi személyzetről.
Szerző(k): Szakonyi PéterNyomáscsökkenés miatt végrehajtott kényszerleszállás után kórházba kellett szállítani péntek este Németországban a Ryanair légitársaság Dublin és Zára (Zadar) között közlekedő gépének 33 légi utasát - közölte a német rendőrség és a légitársaság.
Szerző(k): Domokos ErikaAz európai és az amerikai repülőgépgyártó, az Airbus és a Boeing is növelte eladásait az első fél évben az egy évvel korábbihoz képest - derül ki a gyártók által közzétett statisztikákból.
Szerző(k): K. Kiss GergelyKét napja nem jut haza több magyar turista Dublinból, mert a Ryanair törölte a járatukat és nem biztosít másik gépet - írja az atv.hu.
Szerző(k): Szász PéterValamivel visszafogottabb, de továbbra is nagy növekedést vár a következő 10 évben a Wizz Airtől Váradi József alapító-cégvezető.
Szerző(k): Dzindzisz SztefanMíg a légitársaságok ádáz versenyt folytatnak az utasokért, a repterek versenytárs híján az egekbe emelik áraikat - írja a G7.hu.
Szerző(k): Szász PéterAzt Európai Unió Bírósága szerint a repülésről döntő légitársaságtól kérhetnek az utasok kártérítést jelentős késés esetén akkor, ha a gépet és a személyzetet egy másik légitársaságtól bérelték - írja az MTI.
Szerző(k): Szabó DánielItt a nyaralási szezon, és a Fogyasztóvédelmi Egyesületek Országos Szövetségéhez (Feosz) érkezett panaszok szerint a légitársaságok még mindig nem hajlandók fizetni a jogszabály szerint járó kártalanítást az utasoknak járattörlés vagy hosszú késés esetén. Ezen kívül nem tesznek eleget segítségnyújtási kötelezettségüknek sem - adta hírül a szervezet.
Szerző(k): Domokos László
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
