lízing

Több tízezer magyar család vehetne autót hitelre

Óvatos becslések szerint is legalább 50 ezer háztartás lenne képes ma is finanszírozott gépjármű vásárlására, de a bizonytalan gazdasági környezet túlzottan óvatossá teszi az ügyfeleket − mondta lapunknak Lévai Gábor, a Magyar Lízingszövetség főtitkára. A válság kezdete óta lényegében csak a céges vásárlások tartják fenn az újautó-értékesítést − tavaly tízből hét gépjárművet cégautóként helyeztek üzembe.

Pörög a lízing

A lízingpiac teljesítménye az idei első kilenc hónap alatt már elérte a tavalyi egész évit. A nettó finanszírozott eszközérték szeptember végéig meghaladta a 650 milliárd forintot. Az új nemzetgazdasági beruházásoknak így már több mint 18 százalékát biztosítja a lízing. Ez az arány - állapítják meg a Cebonline elemzői - már az uniós átlag felett van, bár a lízingelt eszközök összetétele még jócskán különbözik az ottanitól.

Közös szolgáltatáscsomagot kínál a Shell és a Citileasing

Bővíti kínálatát a Shell Hungary Kereskedelmi Rt., amely együttműködik a Citibank-csoporthoz tartozó Citileasing Magyarország Kereskedelmi és Szolgáltató Rt.-vel. Ennek keretében a magyarországi fuvarozócégek, -vállalkozások pénzügyi biztosíték nélkül kapják meg a forintalapú euroShell-üzemanyagkártyákat, ha igénybe veszik a Citileasing konstrukcióit.

Megduplázta profitját a K&H új lízingcsoportja

Kiemelkedően sikeres évet tudhat maga mögött a K&H lízingcsoportja, amely az ABN Amro Magyar Bank (AA) Kereskedelmi és Hitelbankba (K&H) való beolvadását követően a magyar lízingpiac meghatározó szereplőjévé vált. A csoportnak a fúziós folyamat közepette sikerült megdupláznia adózás előtti profitját (az IAS szabványok szerint várhatóan eléri a 650 millió forintot), az új szerződések száma megközelíti a 24 ezret, a kihelyezett összeg pedig meghaladja a 47 milliárd forintot, ami az előző évinél 10 százalékkal több - jelentette be kedden Tóth Tamás vezérigazgató.