lítium

Az olaj utáni világ vesztese lehet Magyarország és az USA

Az Egyesült Államok kontinensnyi mérete sem elegendő ahhoz, hogy az olaj utáni világban fontossá váló nyersanyagokat hazai forrásokból biztosítani tudja. A technológiai átalakulás az amerikai hadipar számára is kulcskérdés, így elkezdtek új vészkészleteket felhalmozni egy sor nyersanyagból, valamint kutatásokat végezni azok helyi kitermelésére. Az ipari termelés jövője is múlhat ezeken a fémeken, ami az ásványi kincsekben nem gazdag Magyarország számára is kihívást jelent. Bár az önfenntartás szempontjából bizonyos fémekből még nagyobb készletek is vannak itthon, mint az USA-ban.

Lenyomnák az akkumulátorok árát, az első lépést már megtették

Az árutőzsdét üzemeltető CME a lítiumra vonatkozó határidős szerződések kereskedései lehetőségének bevezetését tervezi, hogy kihasználja az elektromos járművek meghajtásához nélkülözhetetlen fém iránti növekvő keresletet. A lépés nagy löketet adhat az e-járművek piacának, kiszámíthatóbbá teheti az akkumulátorgyártást, de az árakat könnyebben tornászhatják majd fel a spekulánsok is. A tőzsdén épp abban bíznak, hogy megfoghatják a drágulást.

Túl olcsó lett az akkumulátorok alapanyaga, és ez öli meg az elektromos autókat

Satuba fogták az autógyártókat: az egyik oldalról a kormányzati és államközi szabályozások, más részről az alapanyagellátók, emiatt pedig komoly gondban van az elektromos autós forradalom. Bár egyre nagyobb a kereslet az ilyen járművekre, valójában a technológiának még komoly hiányosságai vannak, főként az akkumulátorok területén. Ahhoz, hogy felpörgessék a gyártást lítiumra van szükség, de a koronavírus-járvány természetesen a bányászoknál is válságot idézett elő. Így most ott tartunk, hogy a túl alacsony árak miatt borul az egész átalakulás, miközben a fogyasztók borsos árat fizethetnek az e-autókért.