kibocsátás

04.

03.

07:08

2030: szerény vállalás lett csak a markáns ígéretekből

Kicsi, cseppet savanyú meg hiányos is, de kétségkívül a miénk. Ilyen lett elsőre Magyarország Brüsszelben leadott, 2030-ig szóló energetikai és klímaterve. De nem csak a magyar narancssárgával van probléma.

Szerző(k): Szabó M. István

03.

28.

07:06

"Felfoghatatlan, hogy az európai nagyipar hogyan tud ennyire vaskalapos lenni"

Téved, aki azt gondolja, hogy a klímakatasztrófát jelentő, másfél Celsius-foknál magasabb hőmérséklet-emelkedést elhárító lépések megúszhatók véráldozatok nélkül, de a mentőmechanizmusok fő mozgatói nem a kormányok - nyilatkozta lapunknak Ürge-Vorsatz Diána fizikus-klímakutató, a Közép-európai Egyetem (CEU) professzora, a Kormányközi Klímavédelmi Testület Mérséklési Munkacsoportjának alelnöke.

Szerző(k): Szabó M. István

03.

27.

19:47

A halált okozó légszennyezés miatt szigorít az autóknál is az EU

Elfogadta a személyautók és kisteherautók szén-dioxid-kibocsátásának csökkentéséről szóló megállapodást az Európai Parlament (EP) szerdán - adta hírül az MTI.

Szerző(k): Domokos Erika

03.

25.

20:39

Szomorú adatot közölt az amerikai Nemzeti Óceán-és Légkörkutató Hivatal

A feljegyzések 60 évvel ezelőtti kezdete óta a negyedik legnagyobb mértékben nőtt a szén-dioxid légköri koncentrációja 2018-ban az amerikai Nemzeti Óceán-és Légkörkutató Hivatal (NOAA) jelentése szerint - írja az MTI.

Szerző(k): Szabó Zsuzsanna

02.

25.

12:06

Napelemmel takarják el a mocskot a Mátraalján?

Szeméttüzelésű erőművet is akar a napokban újabb napelemrét átadását bejelentő Mártai Erőmű Zrt. A Mészáros Lőrinc felbukkanása után hirtelen nyereségessé váló széntüzelésű áramtermelő cégnél a jelek szerint másfajta fifikát is elővettek.

Szerző(k): Szabó M. István

02.

20.

13:17

Rohamosan öregszik a magyar autópark

Néhány éve 10,5 év volt a magyar használtautók átlagos életkora, 2018-ra ez 14,5 évre nőtt, főleg azért, mert sok idős autó került be az országba - mondta a Das WeltAuto márkaigazgatója szerdán az M1 csatornán.

Szerző(k): K. Kiss Gergely

02.

19.

10:21

Nagy szigorításról döntött az EU

Az új nehézgépjárművek átlagos szén-dioxid-kibocsátását 30 százalékkal kell leszorítani 2030-ra az idei szinthez képest az Európai Unió társjogalkotó intézményei között létrejött megállapodás értelmében.

Szerző(k): Dzindzisz Sztefan

02.

07.

14:10

Dízelbotrány - újra csalhatnak az autógyártók

A dízelbotrány 2015-ös kezdete óta javultak ugyan a gépjárművek károsanyag kibocsátására vonatkozó uniós jogszabályok, azonban előfordulhat, hogy a frissen bevezetett vizsgálati rendszerek kijátszására is új megoldásokat találnak a gyártók - figyelmeztetett az Európai Unió luxembourgi központú számvevőszéke az MTI szerint.

Szerző(k): Domokos Erika