Kormánykerék helyett nyugágy? Beleköp az idős sofőrök levesébe az EU
Elfogadták az európai jogosítványokra vonatkozó keretszabályozás reformját. A tagállamoknak szigorítaniuk kell a kezdő és a 65 év feletti sofőrökre vonatkozó előírásokat.
Kormánykerék helyett nyugágy? Beleköp az idős sofőrök levesébe az EU
Elfogadták az európai jogosítványokra vonatkozó keretszabályozás reformját. A tagállamoknak szigorítaniuk kell a kezdő és a 65 év feletti sofőrökre vonatkozó előírásokat.
Olcsóbb lesz a jogosítvány: oktató helyett a szülők is taníthatják a kezdő sofőröket
Németországban költségcsökkentő reformra készülnek a jogosítványszerzésben: miután a mobilokba költöztetik az elméleti képzést, a bukás elkerülése érdekében kigyomlálják a tesztkérdéseket, míg a közúti gyakorlást is jóval lazábbra veszik. A jövőben a kezdőknek – profi oktatók helyett – már egy hozzátartozójuk is taníthatja a vezetés fortélyait.
A mobilokba költöznek a jogosítványok: már a honatyák előtt a mindent felforgató reformcsomag
Kedden szavaz az Európai Parlament a vezetői engedélyek unió szerte egységes, új szabályozásáról, amivel például zöld utat adnak az okostelefonra költöző digitális jogosítványoknak. Döntenek a 65 év feletti sofőröket érintő feltételekről is, míg a súlyos szabályszegőkre vasszigort hirdetnek.
Még az "ingyenjogsi" is olcsóbb lehet, ha ismeri ezeket a legális trükköket
Bár ingyenesnek nevezik a középiskolás diákok jogosítványszerzési lehetőségét, azért ahhoz többszázezres háttérköltségek társulnak. Ezeket viszont radiálisan csökkenteni lehet, mutatjuk is, hogyan.
Sokaknak fáj az ingyenjogsi
A program bővítése további diákokat von be, ám a piaci feszültségek miatt az autósiskolák számára továbbra is kihívást jelent az alkalmazkodás.