Máris lépett a magyar Hyundai - a hét elején még 11 millió felett volt, most elég rá 8,5 millió
Az új állami villanyautó-támogatási rendszerhez igazította, azaz csökkentette az árait a Hyundai.
Máris lépett a magyar Hyundai - a hét elején még 11 millió felett volt, most elég rá 8,5 millió
Az új állami villanyautó-támogatási rendszerhez igazította, azaz csökkentette az árait a Hyundai.
Koronavírus - hogyan fogunk ezután új autót vásárolni?
Egyre több jóslat lát napvilágot arról, hogy milyen nyomot hagy majd a hétköznapokon a jelenlegi krízis azután is, hogy a koronavírus-járványt sikerül megfékezni és elvileg minden visszatérhet a rendes kerékvágásba. Lapunk annak járt utána, hogy a vírus miként hat a magyar újautó-kereskedelemre rövid és hosszabb távon. Kellenek egyáltalán szalonok a jövőben, vagy elég szervizpontokat fenntartani? Lesz akkora bukás, mint a 2008-as válság után és mennyivel drágultak idén az új autók?
Hány éves az átlagos Trabant? Melyik az egyetlen fiatalodó autómárka?
A használtautó-behozatal enyhe csökkenése és az újautó-piac 15,6 százalékos növekedése ellenére még mindig öregszik a magyar autópark.
Megújul a magyarok egyik kedvenc miniautója - itt vannak az árak
Március-április magasságában érkezik a magyarországi szalonokba a Hyundai új miniautója, az i10, amely tavaly az ötödik legnépszerűbb miniautó volt a magyar piacon.
Itt a bejelentés: újabb villanyautó készül majd a cseheknél
Annyian veszik, hogy márciustól Csehországba hozza az egyik villanyautója gyártását a Hyundai