Gomba módra szaporodhatnak el az elektromos töltőállomások Európában
A célok között szerepel, hogy 2025-től kezdődően 60 kilométerenként legalább 150 kW teljesítményű gyorstöltő pontokat kell kiépíteni személygépkocsik és kisteherautók számára az EU fő közlekedési folyosói mentén. Az új rendelet a kihirdetést követő huszadik napon lép hatályba.
Navracsics Tibor: A környezetvédelem politikaformáló tényező
Az európai uniós helyreállítási alap mintegy 2300 milliárd forintos támogatási összege és az azt meghaladó hitel jelentős részben energetikai és ezzel a zöld átmenetet biztosító beruházásokról szól – jelentette ki Navracsics Tibor.
Végre labdába rúghatnak a hazai nagyvállalatok a globális hidrogénpiacon
Kilenc közép-európai és balti állam hidrogénszervezetei megalapították a 3 Tenger Hidrogén Tanácsot, amelynek egyik fő feladata az lesz, hogy képviselje az ágazatot az Európai Bizottság és az Európai Parlament előtt.
Szijjártó Péter: gyilkos a helyzet az európai versenyképességre nézve
A jelenlegi energiapiaci helyzet gyilkos az európai versenyképességre nézve, az egyedüli megoldást az elérhető földgázforrások bővítése jelentené, a keresleti helyett a kínálati oldalra kellene koncentrálni – közölte a külgazdasági és külügyminiszter.
Beindul a hidrogénhajtású autók üzlete
A BMW 2030 előtt beindítaná a hidrogénüzemű autók gyártását, melyekkel elkerülhető a károsanyag-kibocsátás.
