Ha nem is sokkal, de tovább emelkedett a Brent olaj ára és a forint sem tudott erősödni a dollárral szemben. A Holtankoljak.hu szerint pár forintos drágulás jöhet a kutakon a következő héten is.
Szerző(k): Szász PéterAmióta Londonban bejelentették, hogy növelik az úgynevezett alacsony kibocsátású zónák területét, ahová egyes autókkal csak díjfizetés ellenében lehet behajtani, drasztikusan csökkent a dízelautók száma: hatszor gyorsabban, mint Nagy-Britannia már részein - írja a The Guardian.
Szerző(k): Szász PéterEurópában fogytán vannak az AdBlue-készletek, az adalék gyártását jóformán leállították. Enélkül a modern dízelautók nem működnek, ugyanis csak ezzel tudják teljesíteni a környezetvédelmi előírásokat, a kocsik hackelése pedig törvénybe ütközik. Mivel az áruszállítás dízel-alapú, ha az AdBlue drágul, minden drágul.
Szerző(k): Szász PéterHorvátország nemrég arra kényszerült, hogy befagyassza az üzemanyagárakat, mert az autósok átszoktak Bosznia-Hercegovinába a literenként több mint két kunás (100 forintos) árkülönbség miatt. Megnéztük, hogy a magyaroknak megéri-e átruccanni a határon túlra egy kis spórolásért.
Szerző(k): Szász PéterAlapvetően a nyersanyagárak határozzák meg egy késztermék fogyasztói árát, azonban az elmúlt időszakban rengeteg olyan tényező is hatással lehet a végleges árra, ami korábban kisebb súllyal befolyásolta. Ma már nem lehet azt mondani, hogy a nyersolaj világpiaci ára határozza meg legmarkánsabban, mennyit fizetünk tankoláskor – mondta Virovácz Péter, az ING Bank vezető elemzője a Szabad Európának.
Szerző(k): Domokos LászlóAz utóbbi hetekben fokozatosan drágultak az üzemanyagok, most pénteken azonban nem lesz változás.
Szerző(k): Csernátony CsabaEgyre nehezebb helyzetben vannak a magyarországi taxisok, mert amellett, hogy a koronavírus-járvány ezt az ágazatot sem kímélte, a folyamatosan növekvő üzemanyagárakkal is szembe kell nézniük - idézi az Infostart a Világgazdaság cikkét.
Szerző(k): Szász PéterA horvát kormány legutóbbi ülésén úgy döntött, hogy az üzemanyagok árát 30 napra befagyasztja. Egyrészt nem szeretnék, hogy a drága benzin és gázolaj visszafogja a gazdasági növekedést, másrészt elejét vennék annak, hogy a horvátok például Bosznia-Hercegovinába járjanak tankolni.
Szerző(k): Szász Péter
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
