gazdasági_növekedés

Így látják Londonban a VW-botrány magyarországi hatását

Londoni pénzügyi elemzők szerint a Volkswagen német járműipari csoport teszteredmény-hamisítási botrányának valószínűleg csak korlátozott hatása lesz a magyar és a többi közép-európai EU-gazdaságra. A JP Morgan elemzői negyedéves előrejelzésükben kiemelték, hogy az autóipar adja a magyar ipari termelés 20-22 százalékát, az export 10 százalékát, és a magyar hazai össztermék (GDP) 4 százalékát.

Növekedésösztönző lépésekre készül a kormány

Nemzeti infrastruktúra-fejlesztési program elindítását tartja szükségesnek Lázár János, aki erről csütörtökön a Portfolio gazdasági konferenciáján beszélt. A Miniszterelnökséget vezető miniszter külön kiemelte, hogy Budapesten gigaberuházásokra van szükség az ország gazdasági növekedése érdekében. A politikus szerint ahhoz, hogy 2016-ban az ideihez hasonló legyen a bővülés, legalább kétezer milliárd forint EU-s forrást kellene kifizetni jövőre, de a kormányzatban ennél kevesebbre látnak esélyt.

Ez vár a forintra és a magyar gazdaságra

Lassuló gazdasági növekedés, elhúzódó kamatemelés, gyengülő forint – ez vár a magyar gazdaságra 2016-ban a GKI Gazdaságkutató Zrt. legfrissebb prognózisa szerint. Az üzleti szférában a foglalkoztatás hosszú idő után először nőtt. Az infláció az idei nulla után jövőre 2,5 százalék lehet, emiatt lassul a reálbérek növekedése. Az uniós pénzek elmaradása miatt a beruházások idén stagnálnak, jövőre pedig már csökkennek.

Stabil növekedési pályán van a német gazdaság

Néhány exportpiac gyengélkedése ellenére a Bundesbank megítélése szerint Németországban folytatódik a gazdasági fellendülés.