Megingott a piac, nem kell az acél sem
A nemzetközi acélipari szövetség, a World Steel Association (WSA) szerint idén az acél iránti globális kereslet szerényen, 0,4 százalékkal 1,84 milliárd tonnára nő a tavalyi 1,834 milliárd tonnáról.
Megfizethetetlenek lesznek az új autók
Az orosz fémek kínálatának kiesése a világpiacon sarokba szorítja az autógyártókat, különösen a német vállalatokat, miután Németország színesfémimportjának jelentős részét Oroszországból szerzi be. Az új autók ára a csillagos égig emelkedhet.
Új üzemcsarnokot épít a Titán Egyházasharasztin
Csaknem 300 millió forintból technológiai fejlesztéseket szolgáló gépeket szerez be és egy 700 négyzetméteres üzemcsarnokot épít a fémszerkezetek gyártásával foglalkozó Titán Ipari, Javító, Karbantartó és Szolgáltató Kft. a társaság székhelyén, a Baranya megyei Egyházasharasztiban.
Szuperciklusos drágulási spirálba kerültünk és megfizethetjük az árát
Az év elején minden elem összeállt ahhoz, hogy rekordmagas szintre emelkedjen az infláció a fejlett világban, ami az árupiaci alapanyagok drágulásának is köszönhető. Az olajárak, a fémkereskedelem vagy a szén-dioxid-kvóták most rekord magasságok közelében járnak, ami sokáig velünk maradhat, ha a kormányok és a jegybankok nem lépnek le a gázról. Viszont egy új vírusvariáns mindent átrajzolhat 2022-re.
Mindent elérő nyersanyagdrágulást hozott az energiaválság
A nem nemesfémek árai az erősödő energiaválság közepette gyorsan emelkednek, és a felerősödött inflációs félelmek miatt a befektetők is felvásárlásokba kezdtek az árupiacokon. Különösen a réz esetében tapasztalható a lendületes drágulás. Eközben az erősebb renminbi fokozhatja a Kínából származó nyersanyagok iránti szélesebb körű keresleti várakozásokat.
