A rezsicsökkentés a szakminisztérium becslése szerint négy év alatt több mint 821 milliárd forintot hagyott a fogyasztók zsebében, több lépésben átlagosan 25 százalékkal csökkentve a gáz, áram és távhő árát. Hasonló nagyságrendű forrás több százezer lakás energiahatékonysági beruházását tenné lehetővé, mely révén akár feleződhetnének az érintett háztartások energiaköltségei - hívja fel a figyelmet a Magyar Energiahatékonysági Intézet.
Szerző(k): EconomxA 3-as metróvonal infrastrukturális felújítása keretében az állomásokra vonatkozó magas ajánlattételi árak azt okozhatják, hogy a megállókat nem újítják majd fel - mondta Tarlós István főpolgármester.
Szerző(k): MTIAz ellenzéki pártok jobbról és balról is össztüzet zúdítottak a kormányra azért, mert rákényszeríti Budapest vezetését, hogy fél áron félig újítsa csak fel az M3-as metrót. Sajtóhírek szerint a kormányzati körökön belüli suskus folyik az ügyben.
Szerző(k): EconomxFél áron félmunkát végezhetnek a 3-as metró felújításán: egy új terv szerint csak a síneket és a szerelvényeket cserélnék ki, az állomásokhoz nem nyúlnánk hozzá, így megmaradnának nem jó szagú, 30-40 évvel ezelőtti, \"retro\" állapotukban.
Szerző(k): EconomxTarlós István főpolgármester feltételezése szerint \"valakik\" azért hátráltatják a 3-as metróvonal felújításának elkezdését, mert nem áll rendelkezésre megfelelő számú magyar busz a metrószerelvények pótlására.
Szerző(k): MTIAz elmúlt 5 évben mintegy 99 ezer négyzetméternyi irodaterület újult meg Budapesten. A felújított irodaházakban az üres területek aránya 10,1 százalék, a budapesti átlag 10,3 százalék. A megújulásban 2015 volt a rekordév, összesen 44 ezer négyzetméternyi irodaterületet érintett - derül ki a CBRE közleményéből
Szerző(k): EconomxOrbán Viktor miniszterelnök a 3-as metró késésben lévő felújításának gyorsítására tett ígéretet - nyilatkozta Tarlós István főpolgármester a Magyar Nemzetnek.
Szerző(k): portfolio.huSürgősen találkozni akar Orbán Viktor miniszterelnökkel Tarlós István főpolgármester, hogy egyeztessenek az M3-as metró felújításáról. Ismét nagy a veszélye annak, hogy előbb kell lezárni a metrót, mint hogy elkezdődne a felújítás.
Szerző(k): Economx
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
