Érthetetlenek a buszos tervek az Ikarus szerint
Elfogadhatatlan tartja az Ikarus, hogy a Volvo az állami tulajdonba került Rába közreműködésével kívánja a magyar autóbuszgyártás folyamatában résztvevőket kiszorítani a gyártási és értékesítési lehetőségekből, veszélyeztetve több ezer munkahely megtartását - közölte a társaság.
A Volvóval hajt a hazai buszpiacra a Rába
Szándéknyilatkozatot írt alá a Rába a Volvóval a hazai buszpiacon való közös megjelenésről − jelentette be a győri cég. A partnerek első körben arról állapodtak meg, közösen tekintik át a hazai buszpiaci igények kielégítésének lehetőségeit, s megvizsgálják eddigi együttműködésük kiterjesztésének lehetőseit erre a piacra is. Az előzetes tervek szerint ha megindulna a gyártás, akkor abban a hazai tartalom fokozatosan elérheti a 30 százalékot is, úgy, hogy az alkalmazott főegységeket a Rába szállítaná, s mellette más magyar beszállítók alkatrészeit is felhasználnák. A gyártás során felhasznált magyar termékek a későbbiekben bekerülhetnek a Volvo globális beszerzési programjába. Bár a közlemény nem tér ki rá részletesen, a szövegezéséből az derül ki, hogy a magyar piacra való gyártás érdekében a felek a későbbiekben új vállalatot hoznának létre, amelynek döntési központja Magyarországon lenne. A gyártás során cél lesz, hogy a termékek importhányadát a jövőben teljeskörűen ellentételezzék a Rába és más hazai gyártók termékeivel.
Végre kaphat valamit a Rába
A Magyar Nemzet értesülései szerint a Rába és a Volvo együttműködésében 300 városi busz gyártása indulhat el Győrben, a vevő a BKV lehet. A lap úgy tudja, jelenleg is formálódik a Rába és a Volvo együttműködése, a nem végleges tervek szerint az első lépcsőben 300 buszt gyártanának Győrben Volvo-alvázon, Rába-futóművel és alumíniumfelépítménnyel. Az iparági forrásokra hivatkozó cikk szerint az amúgy kivéreztetett hazai buszpiacon a vásárló talán a BKV lehetne, amely a tavaszi 150 darabos Mercedes-beszerzést követően 300 darab Volvo-Rába buszt vásárolhat, az információt azonban egyelőre hivatalosan nem erősítették meg. A lap idézi a HVG egyik korábbi cikkét, amely szerint a kormányzati tervekben a Rába fejlesztése szerepel, s állítólag emiatt vásároltak többségi tulajdonrészt a társaságban és ugyanezért nem rendeltek a jelenleg is megfelelő gyártókapacítással rendelkező hazai gyártóktól. Ehhez a lap értesülései szerint egy úgynevezett nemzeti autóbuszprogram szolgáltatja a szakmai alapot.
Sztrájkra készülnek a BKK dolgozói
November végéig sztrájkba léphetnek a Budapesti Közlekedési Központnál (BKK) dolgozó jegypénztárosok, ellenőrök, forgalomirányítók, mintegy 1100 ember.
2000 óta erre nem volt példa - Demszky nyomába lép Tarlós
A BKK és a BKV igazgatósága rábólintott a 150 új autóbusz forgalomba állítására és járatüzemeltetésre kiírt közbeszerzés eredményére, így azt a VT-Transman Kft. nyerte meg. A cég Mercedes Citaro járműveket állít forgalomba 2013 tavaszától.
