Úgy tűnik, az autógyártók megtalálták a választ a chipek hiányának problémájára, ami az elmúlt hónapokban termelésük akadozásához vezetett. A megoldás nem ördöngösség, de a vállalatoktól komoly áldozatot követel. Bevált szokásukon kell változtatniuk.
Szerző(k): Komócsin SándorLeválasztja és önálló vállalatként a frankfurti tőzsdére viszi haszongépjármű-gyártó érdekeltségét a Daimler német autógyártó vállalat még az idén.
Szerző(k): Domokos LászlóIdeiglenesen felfüggesztette a járműgyártást a francia Renault tulajdonában levő Dacia romániai üzeme a félvezetők globális hiánya miatt – adta hírül a Profit.ro.
Szerző(k): Domokos ErikaA Ferrari tavaly 10 százalékkal, 1,14 milliárd euróra csökkent a kamatok, adófizetés és értékcsökkenési leírások előtti eredménye (EBITDA), ami idén már nő, miközben egy szót sem ejtett a közleményében arról, hogy ki lesz a decemberben lemondott vezérigazgató utódja - írja az MTI külföldi hírügynökségekre hivatkozva.
Szerző(k): Domokos ErikaJelentős hiány van a világon félvezetőkből és emiatt chipekből is, ami miatt vagy a járműipar, vagy a mobilgyártók járnak pórul. Fokozzák ugyan a piaci szereplők az alapanyagtermelést, de egyelőre még a kereslet dominál, ami miatt állnak az autógyárak.
Szerző(k): Szabó DánielA legnagyobb német autógyártó akkumulátor-újrafeldolgozó üzemet nyitott, mely azonban nem csak az értékes, ritka fémekre "vadászik", hanem mindenre, amivel az elektromos autózás és autógyártás még tovább zöldíthető. A folyamattal akkumulátoronként 1,3 tonna szén-dioxid-kibocsátás spórolható meg.
Szerző(k): Szabó M. IstvánA General Motors (GM) azt tervezi, hogy 2035-re teljesen átáll az elektromos autók gyártására és csak megújuló energiát használ minden létesítményében, 2040-re pedig minden tevékenysége karbonsemleges lesz - írja az MTI.
Szerző(k): Szabó ZsuzsannaA Toyota lett a világ legnagyobb autógyártója 2020-ban, letaszítva az autóipar trónjáról a Volkswagent, ám a szakértők szerint a vállalat jövője attól függ, hogyan értékelik a pénzügyi befektetők és a vásárlók a Toyota elektromosautó-stratégiáját.
Szerző(k): Komócsin Sándor
Csatlakozás
Keresés
Buksza blog
Videó
