autóipar

Elon Musk csalódott a német piacban, de azért busás összeget várhat

Alaposan átrendeződik az elektromos autók piaca Németországban, ahol az egyik legnagyobb vesztes a Tesla és az Opel, míg más gyártók részesedése az általános visszaesés ellenére nő.

Kitart a válság, rázós évek jönnek, és csak aztán a fellendülés

Kátyúba szorult a német autóipar, ami az európai partnerpiacok, így Magyarország teljesítményét is befolyásolta. A szektor 2025-ben még rázós úton halad, de jövőre már van remény, hogy újra versenyképes legyen fő nyugati partnerünk autógyártása – jósolják az iparági szakértők.

Megvannak a felelősök: miattuk zuhan Európa a mélybe

Európa 2025-ben is várhatóan komoly kihívásokkal fog szembesülni, miután egyfelől Damoklész kardjaként lebeg a feje felett Donald Trump leendő vámpolitikája, másfelől a kínai lassulás sem kecsegtet semmi jóval. Mindezt várhatóan megszenvedi az európai gazdasági teljesítmény, és azon belül is a bankszektor, valamint az autógyártási kapacitás.

Veszélyben a modern autók: porrá zúzhatják őket

Az automatikus menetfény ugyanis csak elöl kapcsol be, ezért a korszerű autók hátul sötétségbe burkolózva lopakodnak az utakon. Hacsak a sofőr be nem kapcsolja az igazi világítást.