áruszállítás

Akkugyár-nagyhatalom lennénk, de ehhez a vasút sem elég

A pesti vonatok nem mennek tovább Bécsből Nyugat-Európába a kiszámíthatatlan menetrend miatt. Az infrastruktúra nem megfelelő, a kínaiak türelmetlenek.

Durva, mi készül: maximum 110 km/h-t érhet a B-s jogsi, ráadásul új vizsga kellene az elektromos autókhoz

Nagyobb vagy nehezebb autóhoz B pluszt kellene szerezni, és újra is kellene vizsgázni, ami komoly anyagi terhet jelentene autósok millióinak. A villanyautósok nagy része nagyon rosszul járna, ahogy fuvarozók és futárok is – feltéve, ha átmegy az uniós terv.

Irányváltásra kényszerül a német ipar a Rajna csökkenő vízszintje miatt

Az áruszállítás megoldására más jármű után kell nézniük a német szállítmányozóknak, ugyanis a Rajna vízszintje nem elég magas ahhoz, hogy a nagy súlyú teherhajók tovább folytassák rajta a szállítást.

Nincs többé trükközés az árufuvarozásban, a milliárdos bevétel pedig hab a tortán

Sokkal szigorúbb ellenőrzés jön az engedélyekkel trükköző, magyarokat megkárosító külföldi fuvarozókkal szemben. Hatalmas tranzitforgalmat bonyolítanak le, és ebből többmilliárd forintos bevételt szerezhetnének a magyar vállalkozások és az államkassza.