Falnak csapódott a Stellantis, nem jött be az elektromos átállás
Úgy vélte a Stellantis, hogy az elektromos átállás kifizetődő lesz, ehhez képest történelmének legsúlyosabb veszteségét könyvelheti el.
Falnak csapódott a Stellantis, nem jött be az elektromos átállás
Úgy vélte a Stellantis, hogy az elektromos átállás kifizetődő lesz, ehhez képest történelmének legsúlyosabb veszteségét könyvelheti el.
Több MI, több ember? Nem hoz leépítést a technológia
A bizonytalan világban is magabiztosnak tűnnek a cégek vezetői. Egy friss nemzetközi felmérésből kiderül, hogy a kockázatok ellenére a többség árbevétel-növekedésre és javuló jövedelmezőségre számít az idén. Eközben felére csökkent azok aránya, akik leépítést várnak a mesterséges intelligenciára épülő fejlesztésektől.
Nagy dobásra készül a Decathlon, megszólalt a cégvezető
Bár a magyar vásárlók rendkívül árérzékenyek, a sportszereket árusító üzletlánc akár már az idei évben új boltot nyithat Magyarországon.
Furcsa dolgokról számoltak be a kecskeméti Mercedes-gyár munkavállalói
A Mercedes-Benz kecskeméti gyárában jelenleg csak egy műszakban zajlik a gyártás, az új platformokra tervezett termelés és a gyárbővítés is várat magára, a beharangozott nagy létszámú munkaerő-felvétel pedig eddig nem indult el.
Elérte a Kifli.hu árbevétele az 57 milliárd forintot
A Kifli.hu árbevétele az elmúlt hat évben közel négyszeresére emelkedett, a 2020-as évi 14 milliárd forintról 57 milliárd forintra. Ez igazából a magyar társadalom megváltozásáról is jó bizonyítványt ad.