Újra összekalapálnák a Diósgyőri Acélművet
Revitalizációs közbeszerzést írtak ki a miskolci Diósgyőri Acélmű barnamezős területére.
Újra összekalapálnák a Diósgyőri Acélművet
Revitalizációs közbeszerzést írtak ki a miskolci Diósgyőri Acélmű barnamezős területére.
Bajban a világ - nem pénzeli a túlélésünket a bankszektor
Az Európai Központi Bank (EKB) tanulmánya szerint az európai bankok nem igazítják az üzleti tevékenységüket a gazdaság közelgő szén-dioxid mentesítéséhez. Az EKB 2024 végéig adott haladékot az euroövezet pénzintézeteinek, hogy a kockázatkezelési terveiket igazítsák a Párizsi Megállapodás klímacéljaihoz.
Az autóiparra épülő Csehországnak égető szüksége van az orosz acélra
Az orosz NLMK acélgyártó cég a cseh autóipar egyik legfontosabb beszállítója, amely a kelet-európai ország GDP-jének mintegy tíz százalékát adja.
Kérője akadt a Dunaferrnek: közel 21 milliárdos ajánlattal megvan a befutó
A Liberty Steel mellett a Vulcan Steel volt még versenyben a Dunai Vasműért, amelyre eredetileg június eleji határidővel kellett volna vételi ajánlatot tenni. A Dunaferre kiírt pályázat eredményhirdetését többször is meghosszabbították.
Egymilliárd euró: ennyit kellene befektetni a Dunaferrbe
A Dunaferr léte kulcskérdés a magyar gazdaság szempontjából, ugyanis párhuzamot lehet vonni egy ország gazdasági teljesítőképessége, illetve vas-és acélgyártási eredményei között – mondta a Vas és Acélipari Egyesülés nemrégiben megválasztott igazgatója a napi.hu podcastjában. Móger Róbert hozzátette, a hazai acélipar kapacitása egyelőre elmarad a régió más országainak gyártási képességeitől.