Tízmilliárdokat fordítanak közlekedésbiztonságra
Nem bővül az e-útdíj-köteles úthálózat
Az e-útdíj kapcsán tervezett fix ellenőrzési pontoknak csak mintegy fele működik az utakon, a bliccelők azonban könnyen a mobil ellenőrök látóterébe kerülhetnek. A teherautók esetenként az alsóbbrendű utakra \"menekülnek\", a minisztérium azonban nem tervezi a díjfizetési hálózat kiterjesztését.
Nem bővül az e-útdíj-köteles úthálózat
Az e-útdíj kapcsán tervezett fix ellenőrzési pontoknak csak mintegy fele működik az utakon, a bliccelők azonban könnyen a mobil ellenőrök látóterébe kerülhetnek. A teherautók esetenként az alsóbbrendű utakra \"menekülnek\", a minisztérium azonban nem tervezi a díjfizetési hálózat kiterjesztését.
Nem rendezte át a piacot az elektronikus útdíj
Amíg korábban fél év alatt tízmilliárd forintot fizettek a teherautósok a sztrádák használatáért, az e-útdíj-rendszerben ez az összeg egy hónap alatt befolyt az ÁAK adatai szerint.
A közlekedési cégeknek is sokba került a havazás
A közlekedési cégeknél még nem tudják, hogy pontosan mekkora plusz kiadást jelentett nekik a hétvégi hóvihar,de az biztos, hogy tetemes kiadással kell számolniuk.
Máris kizártak egy céget az e-útdíj-tenderből
Márt csak heten vannak versenyben az elektronikus útdíj beruházásért, az osztrák Efkont ugyanis kizárták a pályázatból.