Szijjártó Péter február 11-én Budapesten folytatott tárgyalásokat Vang Ji kínai külügyminiszterrel, amely után a külgazdasági és külügyminiszer bejelentette: a Budapest-Belgrád vasútvonalon február 27-én a teherforgalom, március 14-től pedig a személyszállítás is megindul.

Ennek látszik ellentmondani Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) miniszterhelyettese. Csepreghy Nándor a tárca Facebook-oldalán azt írta:

Kapcsolódó

a személyforgalom indulása nem konkrét dátumhoz, hanem az ETCS-rendszer megalkuvások nélküli működéséhez kötődik; ez várhatóan a tavasszal megtörténik, legkorábban akár még a húsvéti ünnepek előtt.

Csepreghy Nándor emellett arról ír hosszan, hogy tévedések és félrevezető információk terjednek a Budapest-Belgrád vasútvonal működésével kapcsolatban, a sajtóban megjelent híresztelések minden alapot nélkülöző tévedéseken alapulnak. 

Mi igaz a Budapest-Belgrád vasútvonallal kapcsolatban:

  • Big cube konténerek: a szállításhoz szükséges engedélyeztetés folyamatban van, hamarosan zárul.
  • Állomási mozgások: a csatlakozó vonalakról az állomásokra be lehet haladni ETCS fedélzeti berendezés nélkül, és a vonatbefolyásoló rendszer nélkül is lehet tolatást és iparvágány-kiszolgálást végezni.
  • Motorvonatok EU-közlekedése: a szerb és uniós vonatbefolyásolási rendszereket összehangolják, így például a kínai gyártmányú, szerb Soko („Sólyom”) motorvonatok az EU-ban is közlekedhetnek; ez biztosítja a járműváltás nélküli, folyamatos határátlépést Belgrád és Budapest között.
  • Magyarországi pályaépítés: minden fő- és mellék-infrastruktúraelem benne van a projektben, a biztonságot TÜV-audit ellenőrzi.
  • Teherforgalom visszatérése: az újjáépített 150-es vonalon a bővüléssel a teherforgalom tér vissza; a szakemberek a harmadik negyedévre várják a teljes kihasználtságot.
  • Építési költségek: a magyarországi és szerbiai szakasz költségei nem összehasonlíthatók, mert eltérő a műszaki tartalmuk.
  • Fővágányok minősége: a fővágányok kizárólag vadonatúj anyagokból épültek.
  • Tehervonati kezdés: a MÁV Rail Tours Kft. tehervonata február 27-én indult, Siemens Vectron mozdony vontatásával.