Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
A gyorshajtás továbbra is a súlyos közúti balesetek egyik leggyakoribb oka, ezért a kormány új módszerekkel próbálhatja javítani a közlekedésbiztonságot.
Az RTL információi szerint a gyorsforgalmi utakon bevezethetik az átlagsebesség-mérést, amely alapjaiban változtatná meg az autópályás ellenőrzéseket.
A rendszer lényege, hogy
nem egyetlen ponton mérnék az autók sebességét, hanem azt vizsgálnák, hogy egy jármű mennyi idő alatt tette meg a két mérési pont közötti szakaszt.
Ebből kiszámítható lenne az átlagsebesség, így azok is kiszűrhetők lennének, akik a traffipaxok előtt ugyan lassítanak, de összességében szabálytalan tempóval közlekednek.
„Kiszámíthatóvá teszi a forgalmat, illetve csökkenti a hirtelen fékezések számát és a gyorsítások számát. Ezzel ugye csökken a balesetek kockázata. Én személy szerint ezt egy jó iránynak tartom, hiszen nem az a cél, hogy minél több bírság szülessen a gyorshajtásokból, hanem az, hogy a közlekedők kicsit tudatosabban vezessenek” – mondta Csörgő László, a Drivingcamp vezető instruktora a megoldásról, amelyet több európai országban már alkalmazzák.
Az RTL Híradóját a Közlekedési és Beruházási Minisztérium (KBM) pedig arról tájékoztatta, hogy
hamarosan öt pontban kérdezik meg az embereket a közlekedéssel kapcsolatban.
A minisztérium ugyanakkor jelezte, hogy az egyik legfontosabb megoldandó kérdés jelenleg az elektromos rollerek szabályozása, ebben a témában jelentős változások várhatók. Emellett külföldi példákat és modelleket is vizsgálnak, többek között azt, hogy más országokban milyen eszközökkel lépnek fel a rendszeresen gyorshajtókkal szemben.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a múlt héten már a Parlamentben is hangsúlyozta, hogy „mindent meg kell tenni a súlyos balesetek csökkentéséért”.
A témáról beszámolva az Index megemlítette, hogy Magyar Péter a szombati Reddit kérdezz-feleleken is válaszolt egy hasonló kérdésre. Az egyik felhasználó afelől érdeklődött, hogy nem lehetne-e szigorúbb büntetést kiszabni, hogy „drogos meg versenyző sofőrök ne három évvel ússzanak meg egy gyilkosságot”. Magyar Péter erre röviden annyi válaszolt: „De!”