Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
Az M6-os Szekszárd-Bóly és az M60-as Bóly-Pécs közötti, összesen mintegy 70 kilométernyi autópálya-szakaszok ppp keretében megvalósuló megépítésére, üzemeltetésére, felújítására, fenntartására és finanszírozására kiírt közbeszerzési eljárást a Mecsek Autópálya Konzorcium nyerte, amelynek vezetője a Strabag AG, tagja pedig a Bouygues Traveaux Publics SA, a Colas SA, a John LaAing Infrastructure Ltd., az Intertoll Europe Zrt., míg a tíz százalékot meghaladó alvállalkozók közé a Magyar Aszfalt Kft., a Colas Hungária Kft. és a Közgép Zrt. tartozik - adta hírül a lebonyolító gazdasági tárca. A nyertes konzorciummal a szerződést november 21-én kötik meg, ezt követően pedig a kontraktus tartalmát a GKM közzéteszi.
A nyertes konzorcium végső ajánlatának nettó jelenértéke 266,8 milliárd forint volt. A szerződéses összeg tartalmazza az építésen túl a harmincéves koncessziós időtartamon belül az üzemeltetés, fenntartás és felújítás költségeit is. A GKM szerint az eljárás során tartották a tervezett ütemet, a munkálatok még 2007 végén megkezdhetők, az építkezés pedig a szerződés szerint 2010 tavaszán fejeződik be.
A végeredmény nem meglepő, mivel még szeptember végén, a második, immár végérvényes ajánlattételnél a Mecsek Konzorcium ajánlata volt a legkedvezőbb, 266 milliárd forinttal, a második helyen az M6-M60 Mecsek Konzorcium (tagjai közt a Bilfinger, a Porr, a Vinci Concessions és a Vinci SA szerepelt) 286 milliárddal, míg a harmadik a portugál Mota vezette Alisca Sopianae Konzorcium (tagjai közt a német Hochtieffel). Ez utóbbi csoportosulás korábban 410 milliárd forintos árajánlattal volt a harmadik (Napi, 2007. október 1.).
