Állítsd be, hogy az Economx az elsők között legyen a Google-találatokban!
napi gazdaság
A Szentendrei út felújításának megkezdésével kritikus szakaszához érkezett a főváros programja, amelynek keretében idén eddig 18 kerület 24 útszakaszának rekonstrukciója fejeződött be. Az év egészében összesen mintegy 80 kilométernyi útszakaszt újítanak fel, a szükséges 8 milliárd forint meghatározó részét a főváros, kisebbik részét az állam állja (pályázat keretében). Az útrekonstrukciókkal párhuzamosan több híd is megújul, ezek beruházási költsége 4 milliárd forint. A kivitelezők között jelen van szinte mindegyik, útépítésben jártas cég, a Vegyépszertől kezdve a Betonúton és a Strabagon át a spanyol gyökerű Mota Hungáriáig. A munkálatok jó része még júniusban elkezdődött, de a napokban is indul néhány nagyobb munka – a Szentendrei út mellett például a Belváros szempontjából kulcsfontosságú Bajcsy-Zsilinszky út felújítása –, amellyel várhatóan csak a forgalom megugrásával járó iskolaév kezdete után készülnek el. Több nagyobb vidéki városban is folynak sok száz milliós útfelújítások – a budapestinél kisebb forgalmi zökkenőkkel –, ám szinte mindenütt milliárdokra volna szükség a hálózat igazi rendbetételéhez. Nem jobb a helyzet a szomszédban sem – Pozsony közlekedését hídfelújítás bénítja meg a következő hetekben –, de még a gazdag Brüsszel se kényezteti el autósait.
Részletek a 3. oldalon
