BUX 130632.44 -0,63 %
OTP 39900 -2,92 %
Promo app

Töltse le az Economx appot!

Letöltés

Februárban kezdődik a Szent István téri mélygarázs építésének második szakasza

A korábbi felszíni parkolóhoz képest csaknem négyszer több autót fogadhat be a Budapest belvárosában, a Szent István téren kialakított, összesen 404 férőhelyes mélygarázs, amelyet várhatóan a jövő év végén helyeznek üzembe. A 3,1-3,2 milliárd forintba kerülő beruházást a Belváros-Lipótváros önkormányzata tulajdonában lévő Szent István Tér Mélygarázs Kft. finanszírozza, jórészt saját forrásból, valamint bankhitelből. Az építkezés második szakasza a liftrendszerű automata parkolóberendezések beépítésével februárban kezdődik.

2002. január 1. kedd, 23:59

A Budapest belvárosában, a Szent István téren épülő mélygarázs második üteméhez várhatóan februárban kezdenek hozzá, amikor is az egyes szinteken felszerelik az automata parkolóberendezéseket. Ezzel párhuzamosan alakítják ki a nagy létszámú rendezvényeknek is helyet adó, parkszerű sétálóteret. A teljes beruházás értéke 3,1-3,2 milliárd forint, amelyből a mélygarázsra 2,8-3 milliárdot fordítanak. A felszínt várhatóan a következő év augusztus közepéig teszik használhatóvá, a parkoló várhatóan decemberben kezd üzemelni. A Bazilika bejáratával szemben, a Szent István téren korábban 100-120 jármű fért el a felszíni parkolóban, a készülő létesítményben négy szinten összesen 404 személyautó elhelyezésére lesz lehetőség. A mélygarázs építését a belváros-lipótvárosi önkormányzat kezdeményezte. Ezért alapította meg 100 százalékos tulajdonosként 1999 őszén a jelenleg 1,04 milliárd forint jegyzett tőkéjű Szent István Tér Mélygarázs Beruházó és Üzemeltető Kft.-t (SZIMB), amely nemcsak beruházója, hanem a mostani tervek szerint üzemeltetője is lesz a kerület első ilyen parkolóbázisának.
Karsai Károly V. kerületi polgármester lapunknak elmondta, hogy a mélygarázs megépítésével két fontos célt szeretnének elérni: egyrészt a környék parkolási gondjain akarnak jelentős mértékben enyhíteni, másrészt a Szent István teret és környékét úgy alakítják ki, hogy a turisták zavartalanul mozoghassanak és emellett a terület nagyobb létszámú rendezvények megtartására is alkalmas legyen. Ez utóbbihoz a teret csakis a gyalogosok által használhatóan, parkszerűen alakítják ki, aminek költsége várhatóan 300-350 millió forint lesz.
A tavaly ősszel megkezdett építkezés első szakaszában - mintegy 1,8 milliárd forintért - a mélygarázs szerkezetét alakították ki, a szintenként 101 autó elhelyezésére alkalmas automata parkolóberendezéseket hamarosan elkezdik összeállítani. Ezt a meghívásos pályázaton kiválasztott német Otto Wöhr GmbH (OW) végzi. Wolfgang Wöhr, az OW ügyvezető igazgatója arról tájékoztatta lapunkat, hogy a 10 millió márka értékű automata parkolórendszert februárban kezdik beszerelni és év végéig üzembe helyezik. A mélygarázs felszín felőli első szintjére a Sas utca irányától lehet behajtani, az automata rendszer innen szállítja az üres parkolóhelyekre az autókat. A beruházás e szakaszának anyagi forrását - az ugyancsak pályázati úton kiválasztott - Volksbank önkormányzati üzletágának hitele adja. A polgármester kifejtette még, hogy a mélygarázs második építési ütemével párhuzamosan a felszín díszburkolatot kap, amelynek teljes költsége mintegy 400 millió forint, amit önkormányzati forrásból finanszíroznak, emellett mintegy 350 milliós állami támogatást is megpályáznak. A mélygarázs üzemeltetését a jelenlegi elképzelések szerint a SZIMB végzi, ám Karsai azt sem tartja kizártnak, hogy ebbe társcég is bekapcsolódik.
Bubrik Gáspár

Bubrik Gáspár
Bubrik Gáspár

Ez is érdekelhet