Hosszú távú lízingszerződések keretében a magánszektor kezelésébe adná a brit közúti hálózat egy részét a konzervatív-liberális kormánykoalíció. A londoni sajtó egybehangzó hétfői értesülései szerint a 2012−2013-as pénzügyi év szerdán beterjesztendő költségvetési tervezetének egyik fő eleme lesz ez a szándék, jóllehet a tervről egyelőre csak konzultáció kezdődik és a megvalósíthatósági tanulmány is csak őszre készül el. A lapok által ismertetett elképzelés szerint az intézkedés az autópálya- és az autóút-hálózatot érintené; ez a teljes brit közúthálózat 3 százaléka.
A magánszektorbeli üzemeltetők a meglévő úthálózatra nem vezethetnének be úthasználati díjat, az újonnan építendő utakra azonban már igen − írja az MTI.
A jelenlegi kormány elképzelései alapján az üzemeltető magáncégek beruházási és teljesítménycélokra vállalnának kötelezettséget, és ennek fejében garantált jövedelemforráshoz jutnának, valószínűleg a minden járműtulajdonos által a jármű motorjának űrtartalma alapján fizetett éves adóból, amelyből jelenleg 6 milliárd font bevétele származik a költségvetésnek.
